絶景探しの旅

北海道・網走の夜の絶景写真の最後の1枚です。神の岩 カムイ・ワタラ （帽子岩） の背景の満天の星空を楽しむことができました。絶景探しの旅に出かけたときに、今回のように星空まで堪能できる1日となることが何よりうれしく感じます。



星が落ちる海 （帽子岩/北海道 網走市）　 　Photo No.1322

網走湾の内側は波が穏やかなため、海面に星が落ち、小さく揺らめきます。今回のオホーツクの旅も翌朝までしかありません。 残された時間はあとわずか。天気予報では明日の午前まではいい天気が続くようです。翌朝も早起きして朝陽を楽しむためにも名残惜しいですが、この辺りで切り上げたいと思います。

SONY α7RⅢ　FE 24mm F1.4 GM　　36mm相当（APS-Cモード）　ｆ1.4　10s　ISO1600　WBマニュル

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コロナ自粛も第2段階に入ったようです。4月16日以降、緩和される地域の方が羨ましくて仕方がありません。私の住むエリアも早く多少は動けるようにならないかなと願います。「石垣島編」に差し込むように始まった「オホーツクの旅編」もコロナ影響で、気が付けば、いつもより多めの写真の紹介が30日以上もある、いつもにないロングランとなりました。



日没の余韻残る知床の海 （北海道 斜里町 ウトロ西） 　 　Photo No.1317

赤い光が残るオホーツク・知床の海岸で、ゴジラ流氷（ガメラ流氷）とともに日没後の余韻に浸ります。名残惜しいですが、足元が暗くならないうちに再び車に戻らねばなりません。撮影機材をしまおうと思うのですが、ついもう1枚と、とめどなく撮影を続けてしまいました。「オホーツクの旅編」まだまだ続きます。

SONY α7RⅢ　FE 24mm F1.4 GM　　24mm　ｆ8　1/20　ISO200　WBマニュル

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引き続き、東京都八王子市の裏高尾エリアからです。この前の1枚と同じ場所からです。お日様が高くなるにつれ朝靄が消えていきます。いい味わいがなくなっていく中で、時刻表を調べればちょうど八王子駅を7時29分に出る松本行きの特急あずさ（E353系）があり、これが最後のチャンスになりそうです。



朝靄の裏高尾を疾走する松本行き特急あずさ （東京都 八王子市） 　 　Photo No.1253

八王子駅を出発し、10分も経たずに特急車両がやって来ました。山陰からの朝靄が光芒を作ります。朝の山間部を疾走する特急列車とうまく絡めることができました。こちらでは、望遠レンズと広角レンズでそれぞれ異なったコンセプトでの撮影を楽しむことができました。　　（鉄道のある風景）

SONY α7RⅡ　FE 24mm F1.4 GM　　24mm　ｆ8　1/800　（-2）　ISO200

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薄明の中央線浅川橋梁を列車が次から次へと走り抜けていく様子を楽しみます。
こんな撮影の時に便利なのが、川の中に入るための長靴とそして、明るいレンズですね！



薄明の橋梁を渡る （中央線浅川橋梁/東京都 八王子市） 　 　Photo No.1251

特別な旅行のためにSONYのEマウントレンズ FE 24mm F1.4 GM を購入しましたが、やはり開放F値1.4はすごいものですね。この暗さでもマニュアルのピント合わせもラクラクです。シャッタースピードも稼げるし、この暗さでの手持ち撮影も可能です。こちらのレンズのおかげでこれからの行動範囲も広がりそうです。　　（鉄道のある風景）

SONY α7RⅡ　FE 24mm F1.4 GM　　24mm　ｆ1.4　1/200　（-2）　ISO3200

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夕刻の新宿に向かう富士回遊92号 （東京都 八王子市） 　 　Photo No.1250

デジタル大辞泉でマジックアワーについてのことを調べてみました。おそらく日没後の「薄暮」の時間帯にかぶるのではと思います。薄暮は日没後のうすあかりの状態で、地平線または水平線下の太陽の高度に応じて、市民薄明・航海薄明・天文薄明の3段階に分けられるとのことです。市民薄明と言われる時間帯を過ぎ、今は航海薄明の時間帯でしょうか。北西の空の地平線が確認できます。そんな時間帯の空の下、中央線浅川橋梁を列車が通過して行きます。　　（鉄道のある風景）

SONY α7RⅡ　FE 24mm F1.4 GM　　24mm　ｆ1.4　1/200　（-2）　ISO800

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今回からしばらく八王子の中央線特集となります。夕刻の中央線浅川橋梁を渡る中央線の列車を何枚か撮影していますので、まずは、そちらからのUPとしたいと思います。



夕刻の新宿に向かう富士回遊92号 （東京都 八王子市） 　 　Photo No.1249

こちらは土休日の夕方、富士山のすぐ近く富士急線河口湖駅を出発し、大月駅を経由して新宿に向かう臨時特急です。こちらの特急はいつものE353系の特急と違っていまして、E257系と呼ばれる特急型車両です。このデザインの車両は東京から千葉の房総半島を走る外房線「わかしお」として通常使用されているのではないかと思います。　　（鉄道のある風景）

SONY α7RⅡ　FE 24mm F1.4 GM　　24mm　ｆ1.7　1/640　ISO400

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ブルーアワーの浅川を行くE353系 （東京都 八王子市） 　 Photo No.1242

日が沈んだ後の空の色を楽しみます。東の低い空がピンク色に染まって見えます。 そんな空に向かってE353系の特急車両が走り抜けて行きます。　 （鉄道のある風景）

SONY α7RⅡ　FE 24mm F1.4 GM　　24mm　ｆ1.8　1/2000　（-1）　ISO800

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マジックアワー （中央線/東京都 日野市） 　 Photo No.1241

夕暮れ時の中央線の写真を続けます。小さく見える富士山をバックに浅川に架かる鉄橋を越え新宿方面に向かってやって来たE353系中央線特急です。マジックアワーの光がボディに映り込んでいます。地域の住民の人たちが使うとても小さな踏み切りの前からの前からの撮影です。　　（鉄道のある風景）

SONY α7RⅡ　FE 24mm F1.4 GM　　24mm　ｆ4　1/200　（-2）　ISO100

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この前、コンパクトな24㎜の単焦点レンズ SONY FE 24mm F1.4 GM を購入しました。ずっと欲しいと思っていたレンズなのですが、使ってみると描写力が想像以上で感動しました。それまでも素晴らしいと思って使っていたズームレンズよりもひと皮もふた皮向けた感じです。それからこのレンズ1本で撮りに行きたいという衝動にかられっ放しです。



日没の街を走る中央線 （東京都 八王子市） 　 Photo No.1240

本格的な初撮りのために夕暮れ時の中央線の電車を撮りに行きました。明るいレンズなので手持ちでの実力を試そうと思います。軽さもあってか、手ブレもよく防げていると思いますし、透き通るような気持ちのいい描写がたまりません。日が沈む瞬間にうまく中央線が駆け抜けて来てくれました。　　（鉄道のある風景）

SONY α7RⅡ　FE 24mm F1.4 GM　　24mm　ｆ16　1/40　（-1）　ISO400

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ちゃぶ台の目玉おやじ （鬼太郎ひろば/東京都 調布市） 　 Photo No.1239

鬼太郎ひろばからの最後の1枚としたいと思います。丸い図形がいくつも重なる鬼太郎の家のちゃぶ台を真上から撮影してみました。夜の街灯の明かりが鬼太郎の家に差し込みます。

SONY α7RⅡ　FE 24mm F1.4 GM　　24mm　ｆ1.4　1/6　（-2）　ISO800

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