終着の網走駅に向かうキハ40形普通列車 (石北本線 呼人駅/北海道 網走市)

今回訪れた石北本線(せきほくほんせん)の「呼人駅 (よびとえき)」で、上りと下りの列車のすれ違いを見ることができました。網走までわずか1駅なのですが、こんな所でのすれ違いもあるものなのですね。

絶景探しの旅 - 絶景写真No.1329 終着の網走駅に向かうキハ40形普通列車 (石北本線 呼人駅 北海道 網走市)

終着の網走駅に向かうキハ40形普通列車 (石北本線 呼人駅/北海道 網走市)    Photo No.1329

こちらの列車は北見方面からやってきた列車です。呼人駅を発車した列車はこれから終点の網走駅に向かってカーブになっている坂道を上っていこうと切り替えポイントを通過して行きます。列車を見送った後は、私も女満別空港に向けて出発です。  (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE100-400mm F4.5-5.6GM  303mm f8 1/800 (-1) ISO320

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      [ 2020/05/27 00:00 ]   北海道(網走・北見) | TB(-) | コメント(20)

停車中 (石北本線 呼人駅/北海道 網走市)

引き続き、北海道・網走の石北本線(せきほくほんせん)「呼人(よびと)」駅での列車の1枚です。 こちらは網走駅から旭川方面にひと駅で、同じ網走市内にあるとはいえ、駅間は8.1kmもあります。また次の女満別駅まで7.8㎞でさすが北海道という感じです。 呼人駅のホームの名所案内の看板によれば、最寄には「網走湖(北2㎞、徒歩20分)」、「大観山(東2㎞、徒歩30分)」、「水ばしょう群落(5月/北1.5㎞、徒歩15分)」、「探鳥遊歩道(北1.5m、徒歩15分)」などとあり、この付近は結構楽しめそうな印象です。 

絶景探しの旅 - 絶景写真No.1328 停車中 (石北本線 呼人駅/北海道 網走市)

停車中 (石北本線 呼人駅/北海道 網走市)    Photo No.1328

ワンマンと書かれた表示板の上に、白いペイントがはがれ、地のタラコ色が見えていますが、そんなところがうれしく感じるキハ40形気動車の1枚です。停車中の列車からお客さんが降り、運転手さんが切符を受け取りに外に出て来るのを待ちます。しかし、ここでは当てが外れ、誰も乗り降りすることもない寂しい1枚となりました。 (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE100-400mm F4.5-5.6GM  100mm f8 1/400 (-1) ISO320

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      [ 2020/05/26 00:00 ]   北海道(網走・北見) | TB(-) | コメント(18)

呼人駅へ入線する石北本線普通列車 (北海道 網走市)

網走市内を出発し、女満別(めまんべつ)空港に向かいます。 休日の朝ということで渋滞もなくスムーズな移動ができています。ならばと時計を見ればジャストタイム。 帰り道にうまく時間が合えばと考えていた石北本線(せきほくほんせん)の「呼人駅 (よびとえき)」で列車の1枚を撮ろうと立ち寄ります。

絶景探しの旅 - 絶景写真No.1327 呼人駅へ入線する石北本線普通列車 (北海道 網走市)

呼人駅へ入線する石北本線普通列車 (北海道 網走市)    Photo No.1327

網走発北見行きの列車がカーブを曲がって来るその瞬間を抑えようと撮影イメージを固めます。見えたらすぐにシャッターを押さねば間に合いませんので、その瞬間に全神経を注ぎます。 JR北海道色のキハ40系気動車の頭が見えました。シャッターボタンを押し込みます。  (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE100-400mm F4.5-5.6GM  265mm f8 1/800 (-1) ISO320

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      [ 2020/05/25 00:00 ]   北海道(網走・北見) | TB(-) | コメント(26)

網走・大曲トンネルから顔を出す特急「大雪」 (北海道 網走市)

引き続き石北本線の網走駅-呼人(よびと)駅間での撮影です。今度は大曲トンネルと名付けられたトンネルの出口のカーブ付近で特急列車がやって来るのを待ちます。近くに合図してくれる踏切もなく、トンネルから列車が出て来るタイミングが分かりにくいのですが、気持ちを集中させシャッターチャンスを待ちます。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1283 網走・大曲トンネルから顔を出す特急「大雪」 (北海道 網走市)

網走・大曲トンネルから顔を出す特急「大雪」 (北海道 網走市)     Photo No.1283

特急「大雪(たいせつ)」が網走駅を出発する時間が過ぎました。数分後にはこちらに列車がやって来ます。一発勝負なので、手前の枯れた植物などをどう処理するかを考慮し構図を決め、置きピンで列車を待ちます。微かなガタコト音がした瞬間にトンネルから列車が顔を出しました。一気にシャッターボタンを押し込みます。列車の運行本数が少ないローカル線での撮影はこのような気を抜けない一瞬のスリル感がたまりません。   (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE100-400mm F4.5-5.6GM  537mm相当(APS-Cモード) f8 1/320 (-1) ISO200

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      [ 2020/04/11 00:00 ]   北海道(網走・北見) | TB(-) | コメント(22)

カーブに差し掛かる特急「大雪」 (石北本線/北海道 網走市)

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1282 カーブに差し掛かる特急「大雪」 (石北本線/北海道 網走市)

カーブに差し掛かる特急「大雪」 (石北本線/北海道 網走市)     Photo No.1282

網走⇔旭川間を走る183系特急「大雪(たいせつ)」です。網走駅を出発し、北の大地を3時間44分かけて走り旭川駅に到着、同じホームで札幌行きの特急ライラックに接続します。網走駅ー呼人駅間の残雪の残るカーブで旭川駅行きの列車を待ちました。白い雪と青い列車のコントラストが綺麗に感じます。残雪も少なくなり、オホーツクの町にもいよいよ春がすぐそこまでやって来ています。   (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE100-400mm F4.5-5.6GM  240mm  f5 1/1600 (-1) ISO200

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      [ 2020/04/10 00:00 ]   北海道(網走・北見) | TB(-) | コメント(16)

面影橋に向かう東京さくらトラム (東京都 豊島区)

引き続き桜と都電荒川線の写真です。三ノ輪橋⇔早稲田間(12.2km/30停留場)を結ぶ沿線には、桜やバラなど花の見どころや歴史・文化に触れられる名所、昔ながらの商店街などがあります。東京都交通局では、そんな都電に親しみを持って接してもらおうとの都電荒川線の愛称を「東京さくらトラム」としたそうです。こちらの面影橋停留所付近ではその名の通り桜を背景に走る都電の風景を楽しむことができます。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1277 面影橋に向かう東京さくらトラム (東京都 豊島区)

面影橋に向かう東京さくらトラム (東京都 豊島区)     Photo No.1277

面影橋というのは早稲田に近い住宅地の中を流れる神田川に架かる小さな橋で、ちょうど都電の停留所付近にあります。橋の上からは目黒川の桜の眺めに似た風景が楽しめ、ちょっとした穴場となっていて私も会社の帰りなどに毎年訪れています。私が撮影を行っている場所は同じく神田川に架かる道路の上で、ちょうど豊島区と新宿区の境目になります。この写真の都電のヘッドマークに描かれているのは東京オリンピックのキャラのミライトワ(青)とソメイティ(赤)ですが、ソメティの名前は、桜のソメイヨシノから来ているようです。   (鉄道のある風景) (桜の咲く風景)

SONY α7RⅢ FE 24-105mm F4 G  105mm f4 1/160 ISO100

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      [ 2020/04/05 01:00 ]   東京(23区西部) | TB(-) | コメント(16)

夕日の桜と神田川の風景 (東京都 豊島区)

全国各地でとても素晴らしい桜のシーズンを迎えていますが、コロナウィルスの影響で今は皆が我慢しなければいけない状況になってしまいました。この状況を打破するきっかけとなるのはやはり抗インフルエンザウイルス剤ファビピラビル(商品名アビガン)の患者さんへの一般投与開始でしょうか。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.12761276 夕日の桜と神田川の風景 (東京都 豊島区)

夕日の桜と神田川の風景 (東京都 豊島区)     Photo No.1276

東京地方の桜の花もいよいよ散り始めとなったようです。昨日は会社の帰り道に近くを流れる神田川の桜を撮りました。夕暮れが近づき桜が沈む夕日の光に染まり始めました。都電荒川線の路面電車がやって来るタイミングを待ってシャッターを切ります。コロナウィルス問題もあって、通り過ぎる皆さんも桜を数枚撮って、そそくさと目的地や駅に向かいます。私も外出自粛要請を受け、今週末も計画をキャンセルし2週連続活動を停止です。今年の桜の写真はこの前の場所と合わせてのついで立ち寄りの2か所だけになりそうです。  (鉄道のある風景) (桜の咲く風景)

SONY α7RⅢ FE 24-105mm F4 G  35mm f4 1/200 (-1.3) ISO400

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      [ 2020/04/04 05:00 ]   東京(23区西部) | TB(-) | コメント(20)

桜街道駅を行く (多摩都市モノレール/東京都 東大和市)

今日からいよいよ新年度。旅の写真の途中ですが、先日、桜の写真を撮りましたのでご紹介します。今回は特別な用事があり、東京都東大和市にやって来ました。この日の東京・多摩地方はソメイヨシノが満開で、道の脇に咲く桜なども横目に楽しめ、花見気分のドライブとなりました。こちらはその時に立ち寄った多摩都市モノレールの「桜街道」駅付近からのものです。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1273 桜街道駅を行く (多摩都市モノレール/東京都 東大和市)

桜街道駅を行く (多摩都市モノレール/東京都 東大和市)   Photo No.1273

この日は曇り空でしたが、このタイミングで青空が顔を出してくれました。この場所は芋窪街道沿いにあるですが、「桜街道」という駅名が付けられました。駅前には見当たりませんが近くに立派な桜並木があるのかも知れません。昼食を取るためにやって来た駅前に立派な桜の木がありました。見上げて楽しんでいるというかちょうど下りのモノレールが通り抜けて行きます。残念ながら桜の撮影の目的で来ているわけでないで、カメラは手元にありません。でもこういう時は i Phone がお役立ちだったりします。   (鉄道のある風景) (桜の咲く風景)

Apple iPhone6s AUTO (29mm f2.2 1/3344 ISO25)

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      [ 2020/04/01 00:00 ]   東京(立川・北多摩) | TB(-) | コメント(16)

朝靄の裏高尾を疾走する松本行き特急あずさ (東京都 八王子市)

引き続き、東京都八王子市の裏高尾エリアからです。この前の1枚と同じ場所からです。お日様が高くなるにつれ朝靄が消えていきます。いい味わいがなくなっていく中で、時刻表を調べればちょうど八王子駅を7時29分に出る松本行きの特急あずさ(E353系)があり、これが最後のチャンスになりそうです。

絶景探しの旅 - 絶景写真No.1253 朝靄の裏高尾を疾走する松本行き特急あずさ (東京都 八王子市)

朝靄の裏高尾を疾走する松本行き特急あずさ (東京都 八王子市)    Photo No.1253

八王子駅を出発し、10分も経たずに特急車両がやって来ました。山陰からの朝靄が光芒を作ります。朝の山間部を疾走する特急列車とうまく絡めることができました。こちらでは、望遠レンズと広角レンズでそれぞれ異なったコンセプトでの撮影を楽しむことができました。  (鉄道のある風景)

SONY α7RⅡ FE 24mm F1.4 GM  24mm f8 1/800 (-2) ISO200

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      [ 2020/03/12 00:00 ]   東京(八王子西部) | TB(-) | コメント(20)

カーブ&ループの風景 (東京都 八王子市)

八王子市の裏高尾エリアでの中央線の撮影です。お日様が山陰から顔を出しました。徐々に朝靄が消え始めています。早く列車が通り過ぎないかと祈りながら、その時を待ちます。

絶景探しの旅 - 絶景写真No.1252 カーブ&ループの風景 (東京都 八王子市)

カーブ&ループの風景 (東京都 八王子市)    Photo No.1252

こちらは中央線の大きなカーブ(手前)、中央自動車道のカーブ(上)、そして圏央道へのジャンクションのループ(右奥)がすぐ近くに重なっているエリアです。これらがリズミカルにつながるように、望遠レンズの圧縮効果を利用し、構図を決めてみました。  (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE 24-105mm F4 G  81mm f8 1/1000s ISO400

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      [ 2020/03/11 00:00 ]   東京(八王子西部) | TB(-) | コメント(24)








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