朝日の浅川を行くN'EX (東京都 八王子市)

成田エクスプレス(N'EX)は、成田空港と都心を結ぶ特急列車として、今から29年年前の1991年3月19日から運行を開始ました。 さらにそれから11年後の2002年3月23日、ついに八王子エリアにも直通の成田エクスプレスが延伸となりました。 おかげさまで朝1番の成田エクスプレスに乗れば、寝ているうちに空港まで運んで行ってくれるということでとてもお世話になりました。 以前の高尾・八王子発の成田エクスプレスは満席で取るのも大変な時期がありました。 今はコロナのために利用者も少なく運休になってしまうのではという恐怖感があります。 

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1461 朝日の浅川を行くN'EX (東京都 八王子市)

朝日の浅川を行くN'EX (東京都 八王子市)   Photo No.1461

朝1番の始発運転のために、回送運転で高尾駅に向かう成田エクスプレスです。 朝日の出の光芒と列車を重ねて撮ろうと思って待っていましたが、ちょうどいいタイミングでやって来たのが、こちらの成田エクスプレスの回送列車でした。   (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE 24mm F1.4 GM  24mm f16 1/500 ISO200

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      [ 2020/10/06 00:00 ]   東京(八王子東部) | TB(-) | コメント(26)

未明を走る (中央線浅川橋梁/東京都 八王子市)

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1460 未明を走る (中央線浅川橋梁/東京都 八王子市)

未明を走る (中央線浅川橋梁/東京都 八王子市)   Photo No.1460

薄暗い時刻から中央線浅川橋梁に出かけてみましたが、この日の朝もガッカリの曇り空となってしまいました。 前照灯をサーチライトのようにしながら列車が目の前を通り抜けていきます。 今年の夏の休日は朝夕の天気が微妙でがっかりすることが多い様に思いました。  (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE 24mm F1.4 GM  24mm f1.4 1/100 ISO3200

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      [ 2020/10/05 00:00 ]   東京(八王子東部) | TB(-) | コメント(22)

浅川を渡る八高線 (東京都 八王子市)

浅川を渡る列車編を続けます。 今年の夏休みは朝夕と何度も浅川と朝夕の光を楽しみに訪問しました。 狙うのは中央線と八高線です。 日の出や日没時間、電車の時刻表などをスマホでチェックしながらの撮影となりました。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1453 浅川を渡る八高線 (東京都 八王子市)

浅川を渡る八高線 (東京都 八王子市)   Photo No.1453

今年の夕暮れ時はとにかく低い位置に雲が張り出していることが多くなかなか思ったような夕陽を見ることが出来ませんが、それでも日没時間付近になると、いい夕暮れ時の色を見せてくれることが何度かありました。 この日もひょっとしたらということもあり、あきらめずにしっかり撮影を続けました。   (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE 24mm F1.4 GM  24mm f16 1/800 ISO400

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      [ 2020/09/28 00:00 ]   東京(八王子東部) | TB(-) | コメント(26)

夕暮れの街に向かう (八高線浅川橋梁/東京都 八王子市)

JR八高線は、以前は朱色のディーゼルカーでの運行でしたが、今から24年前に電化線となり、それまでの八王子駅発の行先が高崎駅だったのが、高麗川駅から川越線に入り川越駅となりました。 現在も非電化区間が半分残っている関係で全線での直通運転がない状態となっています。 沿線には、毎年楽しみにしている埼玉県日高市の巾着田の500万本の曼珠沙華の群生地があります。 しかしながら、昨年の台風19号の被害やコロナ禍の影響を受けて、花が咲く前に一斉刈込みが行われたということで涙が出そうです。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1452 夕暮れの街に向かう (八高線浅川橋梁/東京都 八王子市)

夕暮れの街に向かう (八高線浅川橋梁/東京都 八王子市)   Photo No.1452

夕暮れ時が迫る八高線浅川橋梁(八王子-北八王子間)の風景です。 終点の八王子駅に向かって八高線の電車が橋を渡って行きます。 線路脇にいくらか赤紫色をしたマメ科の蝶形花が咲いていましたので前ボケに取り入れての撮影としました。  (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE 24-105mm F4 G  47mm f4 1/800 ISO800 WBマニュアル

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      [ 2020/09/27 00:00 ]   未分類 | TB(-) | コメント(24)

キバナコスモスと八高線 (東京都 八王子市)

コロナ禍対応の撮り鉄編を続けます。 次は八王子市の八高線浅川橋梁からの秋らしい色が目に眩しいキバナコスモスと八高線です。 川沿いの道を歩いていると川のすぐ脇にきれいなキバナコスモスが咲き乱れる場所があります。 これは電車と重ねて撮りたいと現場に向かおうと思います。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1451 キバナコスモスと八高線 (東京都 八王子市)

キバナコスモスと八高線 (東京都 八王子市)   Photo No.1451

しかしながら、すぐにその場所に行けるかと思いきやなかなかたどり着けません。 ここからは行けないだろうというような場所から草をかき分け朝露に足元を濡らしながらようやく現場にたどりつくことが出来ました。 ちょうどその場所でゴルフ練習をするおじさんに了解を取って撮影開始です。 聞けば誰かが撒いた花の種が花を咲かせたのではとのことでした。 きれいなキバナコスモスのオレンジ色をふんだんに入れながら八高線がやって来たところでシャッターを押しています。  (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE 24-105mm F4 G  34mm f4 1/1600 ISO100

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      [ 2020/09/26 00:00 ]   東京(八王子東部) | TB(-) | コメント(20)

夕日落ち行く多摩川 (多摩川橋梁/東京都 日野市)

引き続き多摩川の中流からです。 夕日がどんどん早い勢いで落ち始めました。 この後も撮り続けたのですが、結局、この日の電車と夕日の組み合わせは、位置的にはこれが最も良かったように思います。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1449 夕日落ち行く多摩川 (多摩川橋梁/東京都 日野市)

夕日落ち行く多摩川 (多摩川橋梁/東京都 日野市)   Photo No.1449

夕日と列車が重なるシーンは結局雲に邪魔されるということもあって、作戦変更で、とにかく電車は小さくシルエットでもいいので、出来るだけレンズの広角域を使い、多摩川の夕日の光を受ける空間を表現することにしました。  (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE 24-105mm F4 G  24mm f18 1/1250 ISO400

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      [ 2020/09/24 00:00 ]   東京(日野・南多摩) | TB(-) | コメント(24)

光る水たまり (多摩川橋梁/東京都 日野市)

東京都日野市の多摩川の河原で撮影をしています。 夏のこの時期はこちらから見て多摩川の中央に夕陽が沈みますのでそちらを狙いにやってきたのです。 この日の撮影は沈む夕日が列車と鉄橋に重なる瞬間を撮るのが1番の目的です。 しかしながらお日様の真下に浮かぶ厚い雲の塊がとても気になるところです。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1448 水光る水たまり (多摩川橋梁/東京都 日野市)

光る水たまり (多摩川橋梁/東京都 日野市)   Photo No.1448

徐々に太陽が落ち始めます。日が落ちるにつれ水たまりにお日様の光が眩しく反射します。  (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE 24-105mm F4 G  46mm f18 1/1000 ISO400

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      [ 2020/09/23 00:00 ]   東京(日野・南多摩) | TB(-) | コメント(24)

多摩川を渡る貨物列車 (東京都 日野市)

コロナ禍で移動範囲が狭くなり、鉄道のある風景の撮影を増やしています。 夏の午後の多摩川にやって来ています。 以前も夕暮れ時のJR中央線と多摩川の写真をご紹介させていただきましたが、こちらはすぐ対岸の日野市側からです。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1447 多摩川を渡る貨物列車 (東京都 日野市)

多摩川を渡る貨物列車 (東京都 日野市)   Photo No.1447

ガタゴト、ガタゴト、ひときわ大きな音を響かせ、JR中央線の多摩川橋梁を渡り、立川方面に走る石油貨物列車です。 先頭をけん引するのは「ECO POWER ブルーサンダー」と呼ばれる、2車体連結が特徴のJR貨物EH200形電気機関車です。 この編成のため、駆動は8軸となっているために、勾配のきつい山梨県内の中央本線の走行ができるそうです。 この先の国立駅の手前で地下トンネルに入り、武蔵野線経由で高崎線・東北線などへの接続が可能です。   (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE 24-105mm F4 G  24mm f16 1/1000 ISO400

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      [ 2020/09/22 00:00 ]   東京(日野・南多摩) | TB(-) | コメント(26)

帰路・夢の終わりは新しい夢の始まり (東京ディズニーリゾート/千葉県 浦安市)

今年は今まで経験したことのないような夏休みとなりました。 そんな中で訪れたディズニーリゾートラインの夢と魔法の国の撮り鉄編はこれが最後の1枚となります。 辺りも徐々に暗くなり始め、そろそろ帰路につこうかと思います。 閉園までまだ数時間楽しめるのではないかと思うのですが、小さなお子様連れの家族は私同様、早めに帰っていくようです。 

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1446 帰路・夢の終わりは新しい夢の始まり (東京ディズニーリゾート/千葉県 浦安市)

帰路・夢の終わりは新しい夢の始まり (東京ディズニーリゾート/千葉県 浦安市)   Photo No.1446

ディズニーにやって来ればとにかく楽しくてあっという間に時間が過ぎて行きます。 以前、訪れていた時は最後は疲れても満足感いっぱいで、次もまた来たいねと話しながら夢の国からの帰路についたものです。 その後、長い海外生活に入ってしまってそこで夢の国への行き来は途絶えました。 あれから随分時が経ちました。 次にパークに入った時は、またそこで若い頃同様に楽しい夢を見てみたいと思う一方で、歳を重ね冷めてしまっている自分を見たくないという不安な思いもあります。 それでも今回のことを通じて、ここで新しい何かを得てみたいという気持ちが強くなりました。 (鉄道のある風景)

FE 12-24mm F2.8 GM  18mm f6.3 1/320 ISO400

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      [ 2020/09/21 00:00 ]   千葉 | TB(-) | コメント(22)

暮れ行く空を眺めながら (ディズニーリゾートライン/千葉県 浦安市)

例年、夏も旧盆を過ぎた辺りから急に日没時間が早まったなと思い始めます。 今回のディズニーリゾートラインの撮り鉄訪問はその頃だったのですが、6月頃に比べれば30分は早くなっているようです。 さらに厚い雲が覆う日は日没時間がもっと早く感じたりします。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1445  暮れ行く空を眺めながら (ディズニーリゾートライン/千葉県 浦安市)

暮れ行く空を眺めながら (ディズニーリゾートライン/千葉県 浦安市)   Photo No.1445

JR舞浜駅に続くデッキの上から空を見上げれば、すっかり空も暮れ行きます。 ディズニーランドに入っていれば、この夕暮れ時は夜のパレードを待つ、引き続きワクワクの時間帯なのですが、中に入らない私にはただ寂しい時間になります。 同じ空の下でもモノレールの手前とその奥の壁の向こうでは見ることの出来る夢があまりにも違いすぎます。 (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE 24-105mm F4 G  105mm f8 1/200 ISO400

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      [ 2020/09/20 00:00 ]   千葉 | TB(-) | コメント(16)

夕焼け空とミニー (千葉県 浦安市)

気が付けば東の空が西の空の色を受け色付き始めました。今度はミニーマウスの形に剪定の木にピントを合わせてミッキートレインをぼかして夕暮れ空の優しい色を強調してみました。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1444 夕焼け空とミニー (千葉県 浦安市)

夕焼け空とミニー (千葉県 浦安市)   Photo No.1444

私の撮影している背中にホテルの大きなエントランスがありまして、その入り口の両端にミッキーの木とミニーの木があり、その配置はまるで狛ミッキー&ミニーだったりします。 そんな狛ミニーと駅から離れて動き出した瞬間のトレインのカットです。  (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE 24-105mm F4 G  52mm f4 1/640 ISO100

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      [ 2020/09/19 00:00 ]   千葉 | TB(-) | コメント(16)

ルピナスとミッキートレインの風景 (千葉県 浦安市)

ここで撮れば、夢と魔法の王国に入らずとも、マジックキングダム内のイメージが再現出来そうだとひらめきました。 パーク内の色とりどりの世界を、ホテルの前の植え込みと駅舎、列車の組み合わせで表現してみました。 ワクワク感もいっぱいの絵本の1ページのような風景になったのではと思います。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1443 ルピナスとミッキートレインの風景 (千葉県 浦安市)

ルピナスとミッキートレインの風景 (千葉県 浦安市)   Photo No.1443

ルピナスといえば、パステルカラーの色合いが可愛く思います。 その中央から魔法の世界に似合いそうな木から木の花とは思えないような不思議な赤い花が咲いてます。 小さいですが、カップルの背中も借りつつ、ミッキートレインがやって来たところでパシャりと撮った1枚です。  (鉄道のある風景)

FE 12-24mm F2.8 GM  21mm f5 1/400 ISO400 WBマニュアル

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      [ 2020/09/18 00:00 ]   千葉 | TB(-) | コメント(24)

夏空の午後 (ディズニーリゾートライン/千葉県 浦安市)

やっぱり中に入りたくなってしまったディズニーシーを背に、ディズニーシーステーション駅に向かいます。 ディズニーシーにはプロメテウス火山の改修が終わる11月頃に行けたらいいなと思います。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1442 夏空の午後 (ディズニーリゾートライン/千葉県 浦安市)

夏空の午後 (ディズニーリゾートライン/千葉県 浦安市)   Photo No.1442

コロナ禍で人の少ないディズニーシーメインゲートの前です。 この日はとてもいい8月の青空に会えました。 この空に浮かぶのが入道雲だったら最高だったのですが、今年の夏は雲もおかしく仕方がないようにも思っています。 これから夕暮れ時のカットを狙いに再びディズニーランドステーション駅前に移動しようと思います。 (鉄道のある風景)

FE 12-24mm F2.8 GM  18mm f8 1/200 ISO100 WBマニュアル

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      [ 2020/09/17 00:00 ]   千葉 | TB(-) | コメント(20)

ディズニーシー・ステーション駅に向かうミッキートレイン (千葉県 浦安市)

東京ディズニーシーへの電車での訪問は、JR舞浜駅を下車し、ディズニーリゾートラインに乗り換え、東京ディズニーシー・ステーション駅での下車となります。 ここはそのディズニーシー・ステーション駅を降りた場所になるのですが、いつもは開園前に多くの人々が並ぶ場所かと思います。 今はコロナ禍で人がいないというより、昼間なので誰もいないという感じかと思います。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1440 ディズニーシー・ステーション駅に向かうミッキートレイン (千葉県 浦安市)

ディズニーシー・ステーション駅に向かうミッキートレイン (千葉県 浦安市)   Photo No.1440

西側の空は雲が多いのですが、東側の空は夏空が広がります。 白いコーンが放射線状に緩い弧を描いて並んでいましたので、これを利用し、青い空に白いコーンを組み合わせるとともに、リゾートラインの軌道とグリーンの分離帯のライン、コーンの列のそれぞれのラインが同じ点から広がって行くように見える1枚を狙ってみました。 (鉄道のある風景)

FE 12-24mm F2.8 GM  18mm f8 1/125 ISO100 WBマニュアル

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      [ 2020/09/15 00:00 ]   千葉 | TB(-) | コメント(18)

ミッキーと東京ディズニーランドステーション駅 (千葉県 浦安市)

今回はディズニーリゾートラインの撮り鉄を楽しんでいます。 モノレールはリゾートの外周を運行していますので、撮り鉄目的ならパーク内に入らずに楽しむことができ、費用も1日フリー切符を買えば最大でも660円とお得だったりします。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1439 ミッキーと東京ディズニーランドステーション駅 (千葉県 浦安市)

ミッキーと東京ディズニーランドステーション駅 (千葉県 浦安市)   Photo No.1439

駅前のホテルのエントランス方面から東京ディズニーランドステーション駅の風景です。 ミッキートレインが入って来たとタイミンググを待っての撮影です。 きれいに剪定(せんてい)されたミッキーの木とともに画面を構成してみました。  (鉄道のある風景)

FE 12-24mm F2.8 GM  18mm f5 1/1600 ISO400 WBマニュアル

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      [ 2020/09/14 00:00 ]   千葉 | TB(-) | コメント(20)

プロメテウス火山とミッキートレイン (千葉県 浦安市)

今回、1番取りたかった写真がディズニーシーにそびえるプロメテウス火山とディズニーリゾートラインのミッキートレインでした。 ベイサイドステーション駅で途中下車し、ホームから火山の方向に向かう車両を狙います。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1438 プロメテウス火山とミッキートレイン (千葉県 浦安市)

プロメテウス火山とミッキートレイン (千葉県 浦安市)   Photo No.1438

ディズニーシーのランドマークとなっているプロメテウス火山は不定期に噴火をします。 この日は噴火のプロメテウス火山と列車の写真を撮るのが目的だったのですが、相当、時間を費やして粘ったのですが、ついに火を噴く瞬間を見ることが出来ませんでした。 コロナ禍のためなのかなと思い、家に帰って調べてみればなんと、プロメテウス火山は改修工事をやっている最中のようで、工期は2019年3月31日〜2020年10月下旬となっていました。 いい加減に切り上げて良かったと思います。 こちらはまた機会を見つけて再度チャレンジしてみたいと思います。 (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE100-400mm F4.5-5.6GM  391mm f5.6 1/640 ISO100

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      [ 2020/09/13 00:00 ]   千葉 | TB(-) | コメント(20)

とことんミッキートレイン (ディズニーリゾートライン/千葉県 浦安市)

アメリカ・カリフォルニア州アナハイムのディズニーランドやフロリダ州のオーランドのディズニー・ワールドにはモノレールが走っていますが、どれも近未来的でシャープなデザインです。 しかしながら、東京ディズニーリゾートのモノレールときたら、とことんミッキートレインとなっています。 これも国民性でしょうかね。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1436 とことんミッキートレイン (ディズニーリゾートライン/千葉県 浦安市)

とことんミッキートレイン (ディズニーリゾートライン/千葉県 浦安市)   Photo No.1436

ディズニーワールドの外周を走行するディズニーリゾートラインを楽しみます。 新しい日常の中では車内も空いていている場所ちらほら。 そんなミッキートレインの車内の様子です。 ミッキーの吊り輪がとてもかわいかったりします。  (鉄道のある風景)

FE 12-24mm F2.8 GM  18mm f2.8 1/50 ISO100 WBマニュアル

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      [ 2020/09/11 00:00 ]   千葉 | TB(-) | コメント(24)

舞浜の午後5時 (ディズニーリゾートライン/千葉県 浦安市)

1983年に千葉県浦安市のこの地に東京ディズニーランドがオープンしました。 当時から大人気で、こちらへの公共機関でのアクセスは地下鉄東西線「浦安」駅で降り、直通バスへの乗り換えでした。 バスに乗るのにも長い列を並び、到着すれば入場券を買う長い列に並んで、その後、開園時間を首を長くして待つ、まさに待つ待つ尽くしの東京ディズニーランドでした。 それから12年後の1995年、京葉線が開業し、ディズニーの前に「舞浜」駅ができアクセスが飛躍的によくなりました。 チケットも事前購入が可能になり、待つことが随分改善されました。 そして6年後の2001年、ディズニリゾートラインもでき、リゾート内の移動も便利になり入園者もさらに増え続けました。 そんな中での新しい日常が始まり、これまでの混雑がウソのように静けさ感すら感じる舞浜エリアの午後、夕暮れ時に向かって空の色が赤く付き始めています。 そんな中をいつものようにディズニーリゾートラインのモノレールが走り抜けて行きます。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1435 舞浜の午後5時 (ディズニーリゾートライン/千葉県 浦安市)

舞浜の午後5時 (ディズニーリゾートライン/千葉県 浦安市)   Photo No.1435

夕方に近づき、西の空から厚い雲が流れてきています。 そんな中、時折、雲の隙間からお日様が顔を出します。 建物とかぶせて光芒を狙います。 何とかいいチャンスと列車の通過が重ならないかと待ちます。 お日様の位置からすればこの1本が最後のチャンスでしたが、先ほどまで確認していた光芒も途切れちょっと残念な状況です。 それでもこういう1枚もいいのではとシャッターを押しました。  (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE 24-105mm F4 G  24mm f11 1/250 ISO100

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      [ 2020/09/10 06:30 ]   千葉 | TB(-) | コメント(18)

ミッキーの窓からシンデレラ城 (ディズニーリゾートライン/千葉県 浦安市)

舞浜ディズニーリゾートラインのモノレールに乗り鉄しています。 モノレールの場合、鉄道と言うのがいいのか、コンクリート道と言うのがいいのか、悩ましかったりしますが、結局は中に鉄筋でも埋まっていることでしょうから、乗り鉄と言うことでお願いします。 

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1434 ミッキーの窓からシンデレラ城 (ディズニーリゾートライン/千葉県 浦安市)

ミッキーの窓からシンデレラ城 (ディズニーリゾートライン/千葉県 浦安市)   Photo No.1434

ディズニーリゾートのモノレールの窓はミッキーの形をしています。 実際に乗り込んで中から見るとその窓にはミッキーの顔が描かれていたりします。 このカットは、人がいちばんいない車両を選んでその窓から東京ディズニーランドの顔となっているシンデレラ城がしっかり見え始めたのを確認してシャッターを押しています。 (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE 24-105mm F4 G  49mm f4 1/80 ISO100

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      [ 2020/09/09 00:00 ]   千葉 | TB(-) | コメント(14)

未来空間へ走る (ディズニーリゾートライン/千葉県 浦安市)

それでは今年の夏のお楽しみ、関東私鉄ローカル線 「ディズニーリゾートライン」の撮り鉄編を始めたいと思います。 JR京葉線からの乗り換え接続するのが 「ディズニーリゾートライン」です。 単線のモノレール線で東京ディズニーリゾートの外周を反時計回りにぐるりと環状運転をしています。 こちらは一応、私鉄なのでSuicaやPASMOでの乗車が可能です。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1433 未来空間へ走る (ディズニーリゾートライン/千葉県 浦安市)

未来空間へ走る (ディズニーリゾートライン/千葉県 浦安市)   Photo No.1433

こちらは東京ディズニーランドステーション駅とベイサイドステーション駅間を走行するモノレールです。 トゥモローランドエリアのスペースマウンテンの前を通り過ぎていきます。 道路脇の鉄柵越しに撮っています。 モノレールの下をよく見ると駐車場の誘導係が立っているのですが、モノレールが通り過ぎるごとに上を見て手を振って見送っています。 新しい日常下でも細かい気配りを絶やさないその姿勢が素晴らしく思います。  (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE100-400mm F4.5-5.6GM  145mm f5 1/3200 ISO400

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      [ 2020/09/08 00:00 ]   千葉 | TB(-) | コメント(24)

御岳山駅へと登るケーブルカー武蔵号 (御岳登山鉄道/東京都 青梅市)

海辺の街の写真から、今度は山の写真へと変わります。 残暑が連日猛暑となって危険な日が続きますが、この日は曇り空の予報ということもあって、涼を求め、東京都の西部の街にある青梅市の御岳山にやって来ました。 この日は曇り空ではあるものの、お日様も時々顔を見せてくれる天気となりました。 結局、涼しいはずの山も下界と同じ高温多湿で的外れ。 高低差の激しい山頂ウォーキングもマスク着用で暑さも最高潮。 汗だくでへとへとです。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1424 御岳山駅へと登るケーブルカー武蔵号(御岳登山鉄道/東京都 青梅市)

御岳山駅へと登るケーブルカー武蔵号 (御岳登山鉄道/東京都 青梅市)  Photo No.1424

うんしょ、うんしょ。 麓の滝本駅から終点の御岳山駅まで、標高差423.6m、最大勾配斜度25度の急勾配を約6分で登る御岳登山鉄道の武蔵号です。 この急な坂道を夏の最後を楽しもうとする多くの訪問者を乗せ、力いっぱいの運行です。  (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE 24-105mm F4 G  105mm f4 1/320 ISO800

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      [ 2020/08/30 00:00 ]   東京(青梅・西多摩) | TB(-) | コメント(22)

街の中がアトラクション! レトロ電車の走る街 (江ノ島電鉄/神奈川県 鎌倉市)

江ノ電の路面走行区間のそれはまるで園内を走るアトラクションのように感じます。 特にこのレトロ車両に乗れば雰囲気も最高で、気分もこの上なく盛り上がりそうです。 車両のセンターに光る1灯式のライトを見れば、私的にはディズニーランドのトゥーンタウンを走っていたジョリートロリー(今は廃止)のようで懐かしく思います。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1423 街の中がアトラクション! レトロ電車の走る街 (江ノ島電鉄/神奈川県 鎌倉市)

街の中がアトラクション! レトロ電車の走る街 (江ノ島電鉄/神奈川県 鎌倉市)   Photo No.1423

腰越駅を発車した電車は狭い民家の間をくぐりぬけ、曲がりながら生活道路に入ってきました。 ここからは黄色いカーペットが敷かれたような軌道を進みます。 よく見れば車掌さんが顔を出し、前方の様子をうかがっています。 このカットは超望遠レンズで圧縮して10形と2000形の2編成4車両で走る江ノ電をとらえてみました。  (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE100-400mm F4.5-5.6GM  400mm f5.6 1/1000 (-1) ISO400

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      [ 2020/08/29 00:00 ]   神奈川(横浜・東部) | TB(-) | コメント(18)

生活道路を行く江ノ電 (神奈川県 鎌倉市)

江ノ島駅と腰越駅の間の風景です。 江ノ電の魅力と言えば、湘南の海に沿って走る様子も魅力いっぱいですが、民家と民家のわずかな隙間を縫って走っていく様子や、人々でにぎわう生活道路の真ん中を走って行く様子もとても楽しめます。

1422 生活道路を行く江ノ電 (神奈川県 鎌倉市)

生活道路を行く江ノ電 (神奈川県 鎌倉市)    Photo No.1422

江ノ電が行き来するごとに、人や車が道路の脇にぴったりくっついたり、また道路に群がったりと、普通の路面電車でもなかなか見ない風景を楽しんでいます。 今、目の前を藤沢駅に向かう電車が通り過ぎていきました。 すかさず元の状態に戻ろうとする人々の動きを面白く感じながらシャッターを切っています。 車両は1980年にブルーリボン賞受賞の江ノ電1000形車両です。  (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE 24-105mm F4 G  105mm f4 1/800 ISO100

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      [ 2020/08/28 00:00 ]   神奈川(横浜・東部) | TB(-) | コメント(18)

鎌倉高校前駅出発 (神奈川県 鎌倉市)

江ノ電の鎌倉高校前駅のホームにいます。 レトロ車両と呼ばれる、レトロ調でありつつもどことなくモダンな趣もある江ノ電10形の車両です。 1997年に開通95周年を記念して造られたそうです。 江ノ電によりますと、外観はオリエント急⾏を彷彿とさせるデザイン・塗⾊となっていて、⾞内は⽊⽬を基調とした重厚な雰囲気を醸し出しているとのことです。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1421 鎌倉高校前駅出発 (神奈川県 鎌倉市)

鎌倉高校前駅出発 (神奈川県 鎌倉市)     Photo No.1421

レトロ車両と木造の駅の組み合わせです。 紺とアイボリーの色を基調とした車両はも投入から23年たっているにも関わらず、日々のお手入れもよいせいか、新しさも感じます。 海岸線に面した鎌倉高校前駅で鎌倉駅方面に向かう人々を乗せ出発です。 大きな窓には線路と並行の海岸道路の様子が映し出されています。   (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE 24-105mm F4 G  86mm f4 1/200 (-1.3) ISO100

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      [ 2020/08/27 00:30 ]   神奈川(横浜・東部) | TB(-) | コメント(20)

江ノ電 青い夏空の聖地 (神奈川県 鎌倉市)

その昔、大ヒットしたアニメ 「スラムダンク」 を欠かさず見ていました。 そのスラムダンクのオープニングソングに登場するのが鎌倉高校前駅の横にあるこの踏切でした。 江ノ電が通り過ぎると、踏切の先に制服の女子高生が三人立っているというシーンが出て来るのですが、これがとても印象的深く、ずっと記憶に残っています。 何年も前から青い夏空が広がる日に、この踏切を撮りに行きたいと思っていました。 しかしながら、最近は台湾を始めとした外国のスラムダンクファンの聖地ということで巡礼の人たちの途切れない日がないと聞き、先延ばししていました。 いつかはとチャンスをうかがっていましたが、コロナ禍の今、人も少ないと見込んで、青い空と海が眩しくなりそうなこの日に、この1枚を撮りにやって来たのです。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1420 江ノ電 青い夏空の聖地 (神奈川県 鎌倉市)

江ノ電 青い夏空の聖地 (神奈川県 鎌倉市)     Photo No.1420

寄り道をしながらようやくたどり着いたのが、今回の目的地の鎌倉高校前1号踏切です。 この日もここで撮影する先客がいて驚いてしまいました。 その人たちが立ち去った後、しばらくの間、貸し切り状態で撮影することが出来ました。 貸し切り状態と言っても、この場所は背中から車がどんどんやって来たり、正面からは左折、右折の車が踏切の前で遮断機が上がるのを待ったりと思いのほか邪魔者なしの撮影が難しい場所で、何本か電車を見送ることになりました。 そのうちに、私の周囲から車がすべて消えるタイミングがあり、その時に撮った貴重な1枚です。 土曜日でしたので、願わくば踏切の向こうに女子高校生が3名ほど立っていてくれるとよかったのですが、そんな偶然はさすがにありませんでした。  通過するのはグッドデザイン賞にも選ばれた江ノ電2000形です。  (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE 24-105mm F4 G  30mm f4 1/3200 (-0.3) ISO400

スラムダンク スラムダンクの踏切のシーン。海も空も似たような感じです。

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      [ 2020/08/26 00:00 ]   神奈川(横浜・東部) | TB(-) | コメント(24)

江ノ島の見える道 (神奈川県 鎌倉市)

小田急線の終着駅の片瀬江ノ島駅から海岸沿いの道を歩き、江ノ電 腰越駅付近を通過、いよいよこの日の目的地の鎌倉高校駅前駅までやって来ました。 遠くに見える江ノ島を望遠レンズで引き寄せてみました。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1419 江ノ島の見える道 (神奈川県 鎌倉市)

江ノ島の見える道 (神奈川県 鎌倉市)     Photo No.1419

この日は波も穏やかでサーファーには物足りなさそうです。 それでも海を楽しむ人たちも見られる8月1日の湘南海岸の様子です。 この先の七里ヶ浜に向かうのでしょうか、サーフィンボードを抱えた女の子が海を見ながら目の前を通り過ぎていきます。 いいタイミングで電車がやって来てくれたのはいいのですが、電車と同じ速さで白い車まで向かって来てガッカリでしたが、それでも対向車線も含めこれ1台というのはマシなようにも思います。  (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE100-400mm F4.5-5.6GM  100mm f8 1/1250 (-1) ISO400

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      [ 2020/08/25 00:00 ]   神奈川(横浜・東部) | TB(-) | コメント(24)

踏切を通過する江ノ電300形 (神奈川県 鎌倉市)

今の会社で私がまだ駆け出しだった頃、1年に何度か、休みの日の早朝に腰越集合と言うのがありまして、始発電車を乗り継いで江ノ電の腰越駅からすぐの腰越漁港に出向くことがありました。 とにかく私の上司が釣り好きなこともあって、私もお付き合いで会社のマリンクラブに入部させられていたのです。 マリンクラブとはチャーター船を予約して相模湾か房総沖に出かけて海釣りをするというクラブだったのですが、相模湾と言えば、いつもこの腰越でした。 その頃の私にとっては恐怖の腰越でして、寝不足のため船酔いしやすく吐くことも多く、何しに海の上に出ているのかわからなかった記憶がよみがえります。 

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1418 踏切を通過する江ノ電300形 (神奈川県 鎌倉市)

踏切を通過する江ノ電300形 (神奈川県 鎌倉市)     Photo No.1418

海の上で船酔いをしないように、それならとお酒をガバガバ飲んで乗り込む先輩もいましたが、結局、酔って船の上で眠って意味がないんじゃないかと思ったりしたこともあります。 海釣りの船の上で私のような技術のない下っ端は釣れようが釣れまいが、とにかく撒餌を熱心に繰り返すことが大事な役目でもあったようですが、好きで釣りをしているわけでもないので、することにムラがあって、効果薄だったように思います。 苦痛だらけの腰越でもお楽しみがありました。 それは、船を上がった後に腰越駅の踏切を渡った先にある中華料理屋さんで皆で食べるラーメンでした。 そんなこともあってか、江ノ電の踏切が私にとって今も特別の印象となっています。 こちらは腰越駅-鎌倉高校前駅間にある細い急坂の上から見下ろした踏切です。 古めの電車江ノ電300形電車が走っていきます。  (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE 24-105mm F4 G  96mm f4 1/2000 ISO400

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      [ 2020/08/24 00:00 ]   神奈川(横浜・東部) | TB(-) | コメント(18)

住宅街を抜ける江ノ電 (神奈川県 鎌倉市)

今年はコロナ自粛に加え、自粛緩和後の新しい日常では週末の天気に恵まれず、そのまま梅雨い梅雨空の日々が続きました。 私は石垣島編をメインにしのぎましたが、そろそろストックがなくなりかけ、どうしようと思っていた8月1日、ようやく、関東地方でも梅雨明けとなりました。 しかしながら、晴れは続くものの、猛暑続きでなかなかうまくいかないようです。 8月1日の朝はどんより曇っていましたが、その後はお日様も顔を出す予報とのことで、鎌倉の江ノ電の腰越~鎌倉高校間を目指しました。 私の自宅から湘南の海に出るのは、それほど面倒でなく、横浜線で町田乗り換え、小田急線で片瀬江ノ島行きの電車に乗れば着くといった感じです。 この日は終着駅から江ノ電まで少々歩く計画です。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1417 住宅街を抜ける江ノ電 (神奈川県 鎌倉市)

住宅街を抜ける江ノ電 (神奈川県 鎌倉市)     Photo No.1417

電車の夏の江ノ電のとある1枚をずっと撮りたいと思っていました(追ってUP)。 人気のスポットに加え、気が付いた頃には台湾を始め、海外からの訪問者殺到で、地元の人たちの足に影響が出ているという記事を見たこともあり、控えていました。 今回は、湘南の海に自粛中なのに人が集まっていると報道でたたかれて間もないことや、外国人も少なく、チャンスと思っての訪問でしたが、予想通り人出も少なく快適でした。 江ノ電ではいくつかの区間で東南アジアの街のように両側を住宅に挟まれた場所を電車が走ります。 こちらは腰越駅から鎌倉高校前駅間のそんな場所から電車が顔を出した直後の1枚です。  (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE100-400mm F4.5-5.6GM  156mm f5.6 1/640 (-1) ISO100

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      [ 2020/08/23 05:00 ]   神奈川(横浜・東部) | TB(-) | コメント(20)

夕暮れのスコアボード (東京都 立川市)

多摩川の夕陽を撮った後は、多摩川河川敷の公園を歩きながら帰路につきます。 河川敷に整備された草野球ができるエリアを横断します。 夏休み中にもかかわらずやって来た時も帰るときもプレーをしている様子を見ることがありませんでした。 今年はコロナ禍で自粛が多いせいでこのスコアボードに数字が連なることもあまりなさそうです。

絶景探しの旅 - 絶景写真 1416 夕暮れのスコアボード (東京都 立川市)

夕暮れのスコアボード (東京都 立川市)     Photo No.1416

いつもは大勢の子供たちが遊ぶ公園も今は人も少なく寂しい感じです。 日が落ちて辺りがどんどん暗くなっていきます。 多摩川に架かるモノレールの橋梁に明かりが灯りました。 立川駅から多摩センター駅に向かうモノレールが多摩川をゆっくりと渡っていきます。  (鉄道のある風景)

SONY α7RⅡ FE 24-105mm F4 G  32mm f5 1/125 (-1) ISO1600


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      [ 2020/08/22 00:00 ]   東京(立川・北多摩) | TB(-) | コメント(14)

サーモンカラーを走る (多摩川橋梁/東京都 立川市)

多摩川の燃えるような夕日も雲に隠れました。 しばらくしていよいよ日没時間となりました。 空の色が淡いサーモンカラーのような色合いとなって来ました。 こういう淡い色の空もいいものですね。 この空の色を取り込んだ1枚を撮り、この場から移動しようと思います。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1415 サーモンカラーを走る (多摩川橋梁/東京都 立川市)

サーモンカラーを走る (多摩川橋梁/東京都 立川市)    Photo No.1415

新宿駅を18時15分に出発の特急はちおうじ1号です。 こちらは通勤対策用の特急で東京駅、新宿駅、立川駅を停車し、終着駅が八王子駅となる運行時間わずか54分の特急列車となります。 そろそろ特急E353系車両が来る頃かなと思っていたら、いいタイミングで上りの快速電車とすれ違ってくれました。 (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE 70-200mm F2.8 GM  200mm f8 1/250 (-2) ISO400 WBマニュアル

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      [ 2020/08/21 00:00 ]   東京(立川・北多摩) | TB(-) | コメント(18)








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