霞の中の富士山 (甘利山/山梨県 韮崎市)

山梨県 韮崎市の甘利山からです。 夜も明け、どんどん辺りが明るくなってきます。 この日の朝の撮影は私を入れて2名のみです。 貸し切りのはずの朝の特等席でしたが、肝心の富士山が濃い霞のために見えません。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1455 霞の中の富士山 (甘利山/山梨県 韮崎市)

霞の中の富士山 (甘利山/山梨県 韮崎市)   Photo No.1455

多少、霞が動いたせいでしょうか、おぼろげに富士山がそのシルエットを見せてくれました。 こちらはそんな短いひとときをとらえたものです。  (富士山のある風景)

SONY α7RⅢ FE 24-105mm F4 G  58mm f4 1.3s ISO100 WBマニュアル

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      [ 2020/09/30 00:00 ]   山梨(北西部) | TB(-) | コメント(0)

夜明けの街 (山梨県 韮崎市)

自宅付近の鉄道のある風景をひと休みしまして、ご紹介させていただく場所を変えたいと思います。 皆がコロナ禍の新しい日常の過ごし方に慣れてきたということもあって、久しぶりに山梨に行ってきました。 この日は訪れたのは韮崎市の甘利山です。 

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1454 夜明けの街 (山梨県 韮崎市)

夜明けの街 (山梨県 韮崎市)   Photo No.1454

韮崎市、甲斐市、甲府市あたりでしょうか。 甘利山からの朝の風景は街の上を覆う薄霞のベールがいつも印象的です。 夜明け時間を迎え、空が明るんできました。 オリオン座の輝きが時間とともに薄らいで行きます。

SONY α7RⅢ FE 24mm F1.4 GM  24mm f1.8 1.6s ISO400

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      [ 2020/09/29 00:00 ]   山梨(北西部) | TB(-) | コメント(12)

浅川を渡る八高線 (東京都 八王子市)

浅川を渡る列車編を続けます。 今年の夏休みは朝夕と何度も浅川と朝夕の光を楽しみに訪問しました。 狙うのは中央線と八高線です。 日の出や日没時間、電車の時刻表などをスマホでチェックしながらの撮影となりました。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1453 浅川を渡る八高線 (東京都 八王子市)

浅川を渡る八高線 (東京都 八王子市)   Photo No.1453

今年の夕暮れ時はとにかく低い位置に雲が張り出していることが多くなかなか思ったような夕陽を見ることが出来ませんが、それでも日没時間付近になると、いい夕暮れ時の色を見せてくれることが何度かありました。 この日もひょっとしたらということもあり、あきらめずにしっかり撮影を続けました。   (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE 24mm F1.4 GM  24mm f16 1/800 ISO400

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      [ 2020/09/28 00:00 ]   東京(八王子東部) | TB(-) | コメント(26)

夕暮れの街に向かう (八高線浅川橋梁/東京都 八王子市)

JR八高線は、以前は朱色のディーゼルカーでの運行でしたが、今から24年前に電化線となり、それまでの八王子駅発の行先が高崎駅だったのが、高麗川駅から川越線に入り川越駅となりました。 現在も非電化区間が半分残っている関係で全線での直通運転がない状態となっています。 沿線には、毎年楽しみにしている埼玉県日高市の巾着田の500万本の曼珠沙華の群生地があります。 しかしながら、昨年の台風19号の被害やコロナ禍の影響を受けて、花が咲く前に一斉刈込みが行われたということで涙が出そうです。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1452 夕暮れの街に向かう (八高線浅川橋梁/東京都 八王子市)

夕暮れの街に向かう (八高線浅川橋梁/東京都 八王子市)   Photo No.1452

夕暮れ時が迫る八高線浅川橋梁(八王子-北八王子間)の風景です。 終点の八王子駅に向かって八高線の電車が橋を渡って行きます。 線路脇にいくらか赤紫色をしたマメ科の蝶形花が咲いていましたので前ボケに取り入れての撮影としました。  (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE 24-105mm F4 G  47mm f4 1/800 ISO800 WBマニュアル

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      [ 2020/09/27 00:00 ]   未分類 | TB(-) | コメント(24)

キバナコスモスと八高線 (東京都 八王子市)

コロナ禍対応の撮り鉄編を続けます。 次は八王子市の八高線浅川橋梁からの秋らしい色が目に眩しいキバナコスモスと八高線です。 川沿いの道を歩いていると川のすぐ脇にきれいなキバナコスモスが咲き乱れる場所があります。 これは電車と重ねて撮りたいと現場に向かおうと思います。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1451 キバナコスモスと八高線 (東京都 八王子市)

キバナコスモスと八高線 (東京都 八王子市)   Photo No.1451

しかしながら、すぐにその場所に行けるかと思いきやなかなかたどり着けません。 ここからは行けないだろうというような場所から草をかき分け朝露に足元を濡らしながらようやく現場にたどりつくことが出来ました。 ちょうどその場所でゴルフ練習をするおじさんに了解を取って撮影開始です。 聞けば誰かが撒いた花の種が花を咲かせたのではとのことでした。 きれいなキバナコスモスのオレンジ色をふんだんに入れながら八高線がやって来たところでシャッターを押しています。  (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE 24-105mm F4 G  34mm f4 1/1600 ISO100

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      [ 2020/09/26 00:00 ]   東京(八王子東部) | TB(-) | コメント(20)

多摩川上空を飛ぶ スーパーハーキュリーズ (東京都 日野市)

私の住む街では米軍機が低空飛行で横田基地に向かって行く様子を見ることが出来ます。 何種類かの軍用機を見ることが出来ますが、たまに見かける夜間飛行の大型軍用機は恐怖感いっぱいです。 TVで見た戦時中の空爆機のような大きな音を出して間近を飛んで行くものですから、心底、恐ろしく思います。 近隣にお住いの方なら共感いただけるのではと思うのですが、あの巨大な機体と音に生きた心地がしません。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1450 多摩川上空を飛ぶ スーパーハーキュリーズ (東京都 日野市)

多摩川上空を飛ぶ スーパーハーキュリーズ (東京都 日野市)   Photo No.1450

その一方で、私的に最もよく見かけるのが、こちらのスーパーハーキュリーズ C-130J 輸送機です。 いったいどこで何をして来たのか分かりませんが、夕方になれば神奈川辺りから何機かが連なるように次から次へと横田基地に向かって頭上を飛んで行きます。 それなりの音が空に響くのですが、機体も小ぶりで明るいうちに飛んで行くことが多いのでそれほど恐怖感は感じません。   (航空機のある風景)

SONY α7RⅢ FE100-400mm F4.5-5.6GM  265mm f5.6 1/3200 (+0.3) ISO100

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      [ 2020/09/25 00:00 ]   東京(日野・南多摩) | TB(-) | コメント(26)

夕日落ち行く多摩川 (多摩川橋梁/東京都 日野市)

引き続き多摩川の中流からです。 夕日がどんどん早い勢いで落ち始めました。 この後も撮り続けたのですが、結局、この日の電車と夕日の組み合わせは、位置的にはこれが最も良かったように思います。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1449 夕日落ち行く多摩川 (多摩川橋梁/東京都 日野市)

夕日落ち行く多摩川 (多摩川橋梁/東京都 日野市)   Photo No.1449

夕日と列車が重なるシーンは結局雲に邪魔されるということもあって、作戦変更で、とにかく電車は小さくシルエットでもいいので、出来るだけレンズの広角域を使い、多摩川の夕日の光を受ける空間を表現することにしました。  (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE 24-105mm F4 G  24mm f18 1/1250 ISO400

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      [ 2020/09/24 00:00 ]   東京(日野・南多摩) | TB(-) | コメント(24)

光る水たまり (多摩川橋梁/東京都 日野市)

東京都日野市の多摩川の河原で撮影をしています。 夏のこの時期はこちらから見て多摩川の中央に夕陽が沈みますのでそちらを狙いにやってきたのです。 この日の撮影は沈む夕日が列車と鉄橋に重なる瞬間を撮るのが1番の目的です。 しかしながらお日様の真下に浮かぶ厚い雲の塊がとても気になるところです。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1448 水光る水たまり (多摩川橋梁/東京都 日野市)

光る水たまり (多摩川橋梁/東京都 日野市)   Photo No.1448

徐々に太陽が落ち始めます。日が落ちるにつれ水たまりにお日様の光が眩しく反射します。  (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE 24-105mm F4 G  46mm f18 1/1000 ISO400

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      [ 2020/09/23 00:00 ]   東京(日野・南多摩) | TB(-) | コメント(24)

多摩川を渡る貨物列車 (東京都 日野市)

コロナ禍で移動範囲が狭くなり、鉄道のある風景の撮影を増やしています。 夏の午後の多摩川にやって来ています。 以前も夕暮れ時のJR中央線と多摩川の写真をご紹介させていただきましたが、こちらはすぐ対岸の日野市側からです。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1447 多摩川を渡る貨物列車 (東京都 日野市)

多摩川を渡る貨物列車 (東京都 日野市)   Photo No.1447

ガタゴト、ガタゴト、ひときわ大きな音を響かせ、JR中央線の多摩川橋梁を渡り、立川方面に走る石油貨物列車です。 先頭をけん引するのは「ECO POWER ブルーサンダー」と呼ばれる、2車体連結が特徴のJR貨物EH200形電気機関車です。 この編成のため、駆動は8軸となっているために、勾配のきつい山梨県内の中央本線の走行ができるそうです。 この先の国立駅の手前で地下トンネルに入り、武蔵野線経由で高崎線・東北線などへの接続が可能です。   (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE 24-105mm F4 G  24mm f16 1/1000 ISO400

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      [ 2020/09/22 00:00 ]   東京(日野・南多摩) | TB(-) | コメント(26)

暮れ行く空を眺めながら (ディズニーリゾートライン/千葉県 浦安市)

例年、夏も旧盆を過ぎた辺りから急に日没時間が早まったなと思い始めます。 今回のディズニーリゾートラインの撮り鉄訪問はその頃だったのですが、6月頃に比べれば30分は早くなっているようです。 さらに厚い雲が覆う日は日没時間がもっと早く感じたりします。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1445  暮れ行く空を眺めながら (ディズニーリゾートライン/千葉県 浦安市)

暮れ行く空を眺めながら (ディズニーリゾートライン/千葉県 浦安市)   Photo No.1445

JR舞浜駅に続くデッキの上から空を見上げれば、すっかり空も暮れ行きます。 ディズニーランドに入っていれば、この夕暮れ時は夜のパレードを待つ、引き続きワクワクの時間帯なのですが、中に入らない私にはただ寂しい時間になります。 同じ空の下でもモノレールの手前とその奥の壁の向こうでは見ることの出来る夢があまりにも違いすぎます。 (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE 24-105mm F4 G  105mm f8 1/200 ISO400

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      [ 2020/09/20 00:00 ]   千葉 | TB(-) | コメント(16)

夕焼け空とミニー (千葉県 浦安市)

気が付けば東の空が西の空の色を受け色付き始めました。今度はミニーマウスの形に剪定の木にピントを合わせてミッキートレインをぼかして夕暮れ空の優しい色を強調してみました。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1444 夕焼け空とミニー (千葉県 浦安市)

夕焼け空とミニー (千葉県 浦安市)   Photo No.1444

私の撮影している背中にホテルの大きなエントランスがありまして、その入り口の両端にミッキーの木とミニーの木があり、その配置はまるで狛ミッキー&ミニーだったりします。 そんな狛ミニーと駅から離れて動き出した瞬間のトレインのカットです。  (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE 24-105mm F4 G  52mm f4 1/640 ISO100

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      [ 2020/09/19 00:00 ]   千葉 | TB(-) | コメント(16)

歩いてみたいメディテレーニアンハーバーの街並み (東京ディズニーシー/千葉県 浦安市)

ちょっと大人のテーマパークな気分を味わえるのが、ディズニーシーなのです。 パーク内は高低差もあって子どもだけではなく大人にもしんどく感じることがあります。 それでも世界のいくつかの港街をイメージした街並みがあってそこを歩くのがとても魅力的です。 今回はチケットを持っているわけでもないので外から中の様子をうかがったりしています。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1441 歩いてみたいメディテレーニアンハーバーの街並み (東京ディズニーシー/千葉県 浦安市)

歩いてみたいメディテレーニアンハーバーの街並み (東京ディズニーシー/千葉県 浦安市)   Photo No.1441

こちらは駅のホームから向こう側のホーム越しに撮った1枚です。 ちょうど、正面ゲート脇に立ち並ぶ街並みの様子です。 この街並みは、地中海に面したイタリアの港街のイメージということで、メディテレーニアンハーバーと言う名前が付けられています。 コロナ禍の今こそ、こういうところを歩いて海外を旅する気分を味わうのもよさそうです。

SONY α7RⅢ FE 24-105mm F4 G  87mm f4 1/500 ISO100

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      [ 2020/09/16 00:00 ]   千葉 | TB(-) | コメント(20)

プロメテウス火山とミッキートレイン (千葉県 浦安市)

今回、1番取りたかった写真がディズニーシーにそびえるプロメテウス火山とディズニーリゾートラインのミッキートレインでした。 ベイサイドステーション駅で途中下車し、ホームから火山の方向に向かう車両を狙います。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1438 プロメテウス火山とミッキートレイン (千葉県 浦安市)

プロメテウス火山とミッキートレイン (千葉県 浦安市)   Photo No.1438

ディズニーシーのランドマークとなっているプロメテウス火山は不定期に噴火をします。 この日は噴火のプロメテウス火山と列車の写真を撮るのが目的だったのですが、相当、時間を費やして粘ったのですが、ついに火を噴く瞬間を見ることが出来ませんでした。 コロナ禍のためなのかなと思い、家に帰って調べてみればなんと、プロメテウス火山は改修工事をやっている最中のようで、工期は2019年3月31日〜2020年10月下旬となっていました。 いい加減に切り上げて良かったと思います。 こちらはまた機会を見つけて再度チャレンジしてみたいと思います。 (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE100-400mm F4.5-5.6GM  391mm f5.6 1/640 ISO100

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      [ 2020/09/13 00:00 ]   千葉 | TB(-) | コメント(20)

これでもかミッキーバス (ディズニーリゾートクルーザー/千葉県 浦安市)

東京ディズニーリゾートのホテルエリアを巡回するバスです。 トレインがとことんミッキーなら、バスも負けじとこれでもかミッキーだったりします。 よく見れば、ウインカーにブレーキランプまでもミッキーになっています。 余談ですが、海外の方と仕事をするときは、私の名前は難しいそうです。 そんなときは、「プリーズ、コールミー ミッキー」 とひと言えば、すぐに覚えてもらえます。 なんだかんだと言って、ミッキーにはかなり親近感があります。 ちなみにミッキーの声のものモノマネもできました(過去形)。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1437 これでもかミッキーバス (ディズニーリゾートクルーザー/千葉県 浦安市)

これでもかミッキーバス (ディズニーリゾートクルーザー/千葉県 浦安市)   Photo No.1437

ディズニーリゾートライン「ベイサイドステーション」駅の前から出発してホテルエリアを巡回する無料シャトルバス「ディズニーリゾートクルーザー」です。 トレイン同様にこちらも車内がミッキー尽くしのようです。 ディズニーリゾートエリアのホテルに泊まるなら、あえてこのバスが利用できるホテルを選ぶのもいいかも知れません。 

SONY α7RⅢ FE100-400mm F4.5-5.6GM  209mm f5.6 1/6400 ISO400

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      [ 2020/09/12 00:00 ]   千葉 | TB(-) | コメント(22)

舞浜の午後5時 (ディズニーリゾートライン/千葉県 浦安市)

1983年に千葉県浦安市のこの地に東京ディズニーランドがオープンしました。 当時から大人気で、こちらへの公共機関でのアクセスは地下鉄東西線「浦安」駅で降り、直通バスへの乗り換えでした。 バスに乗るのにも長い列を並び、到着すれば入場券を買う長い列に並んで、その後、開園時間を首を長くして待つ、まさに待つ待つ尽くしの東京ディズニーランドでした。 それから12年後の1995年、京葉線が開業し、ディズニーの前に「舞浜」駅ができアクセスが飛躍的によくなりました。 チケットも事前購入が可能になり、待つことが随分改善されました。 そして6年後の2001年、ディズニリゾートラインもでき、リゾート内の移動も便利になり入園者もさらに増え続けました。 そんな中での新しい日常が始まり、これまでの混雑がウソのように静けさ感すら感じる舞浜エリアの午後、夕暮れ時に向かって空の色が赤く付き始めています。 そんな中をいつものようにディズニーリゾートラインのモノレールが走り抜けて行きます。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1435 舞浜の午後5時 (ディズニーリゾートライン/千葉県 浦安市)

舞浜の午後5時 (ディズニーリゾートライン/千葉県 浦安市)   Photo No.1435

夕方に近づき、西の空から厚い雲が流れてきています。 そんな中、時折、雲の隙間からお日様が顔を出します。 建物とかぶせて光芒を狙います。 何とかいいチャンスと列車の通過が重ならないかと待ちます。 お日様の位置からすればこの1本が最後のチャンスでしたが、先ほどまで確認していた光芒も途切れちょっと残念な状況です。 それでもこういう1枚もいいのではとシャッターを押しました。  (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE 24-105mm F4 G  24mm f11 1/250 ISO100

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      [ 2020/09/10 06:30 ]   千葉 | TB(-) | コメント(18)

ミッキーの窓からシンデレラ城 (ディズニーリゾートライン/千葉県 浦安市)

舞浜ディズニーリゾートラインのモノレールに乗り鉄しています。 モノレールの場合、鉄道と言うのがいいのか、コンクリート道と言うのがいいのか、悩ましかったりしますが、結局は中に鉄筋でも埋まっていることでしょうから、乗り鉄と言うことでお願いします。 

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1434 ミッキーの窓からシンデレラ城 (ディズニーリゾートライン/千葉県 浦安市)

ミッキーの窓からシンデレラ城 (ディズニーリゾートライン/千葉県 浦安市)   Photo No.1434

ディズニーリゾートのモノレールの窓はミッキーの形をしています。 実際に乗り込んで中から見るとその窓にはミッキーの顔が描かれていたりします。 このカットは、人がいちばんいない車両を選んでその窓から東京ディズニーランドの顔となっているシンデレラ城がしっかり見え始めたのを確認してシャッターを押しています。 (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE 24-105mm F4 G  49mm f4 1/80 ISO100

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      [ 2020/09/09 00:00 ]   千葉 | TB(-) | コメント(14)

未来空間へ走る (ディズニーリゾートライン/千葉県 浦安市)

それでは今年の夏のお楽しみ、関東私鉄ローカル線 「ディズニーリゾートライン」の撮り鉄編を始めたいと思います。 JR京葉線からの乗り換え接続するのが 「ディズニーリゾートライン」です。 単線のモノレール線で東京ディズニーリゾートの外周を反時計回りにぐるりと環状運転をしています。 こちらは一応、私鉄なのでSuicaやPASMOでの乗車が可能です。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1433 未来空間へ走る (ディズニーリゾートライン/千葉県 浦安市)

未来空間へ走る (ディズニーリゾートライン/千葉県 浦安市)   Photo No.1433

こちらは東京ディズニーランドステーション駅とベイサイドステーション駅間を走行するモノレールです。 トゥモローランドエリアのスペースマウンテンの前を通り過ぎていきます。 道路脇の鉄柵越しに撮っています。 モノレールの下をよく見ると駐車場の誘導係が立っているのですが、モノレールが通り過ぎるごとに上を見て手を振って見送っています。 新しい日常下でも細かい気配りを絶やさないその姿勢が素晴らしく思います。  (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE100-400mm F4.5-5.6GM  145mm f5 1/3200 ISO400

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      [ 2020/09/08 00:00 ]   千葉 | TB(-) | コメント(24)

眠りの魔法にかかった王国 (東京ディズニーランド/千葉県 浦安市)

イクスピアリのお隣のエリアにあるのがこちらの東京ディズニーリゾートのコアとなっている東京ディズニーランドです。 永らく会社から支給されていたマジックキングダムクラブの会員カード(ちょっぴり入園券がお安くなる企業向け特典で2016年に廃止)を利用しまして、よくミッキーに会いに行っていました。 そんな私も今はすっかり魔法が解けてしまってつまらない大人になっています。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1432 眠りの魔法にかかった王国 (東京ディズニーランド/千葉県 浦安市)

眠りの魔法にかかった王国 (東京ディズニーランド/千葉県 浦安市)   Photo No.1432

例年は夏休みのピークを迎え、多くの人が絶え間なく人々が行き来する東京ディズニーランドのマジックキングダム(魔法の王国)のメインゲート前です。 しかしながら、今年の夏は世界中の人々が悪い魔女の仕掛けた魔法によって自由に動けなくなっているということもあってか、こちらにはまったく人影が見られません。 入場できる権利を持った人たちは開園と同時に中に入って行ったのだと思うのですが、それにしてもこれには閉口です。 まるで夢の王国に眠りの魔法がかかったようだと思いながら、こちらでシャッターを数枚切りました。

SONY α7RⅢ FE 24-105mm F4 G  26mm f4 1/2000 (-0.7) ISO100

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      [ 2020/09/07 00:00 ]   千葉 | TB(-) | コメント(20)

太陽のアーケード 東京・中野サンモール (東京都 中野区)

私の自宅のある街では、趣味のあれこれも含めて、たいていのことは外のエリアに出ずに片付くので助かっています。 それでも休日にたまに出かけるという中央線沿線の街があります。 新宿、中野、荻窪、吉祥寺の街で、休日は中央線の快速運転が拡大し時間もかからず行けますので、ちょっと出かけて用事を済ませてすぐに帰ってきたりするパターンが多くあります。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1430 太陽のアーケード 東京・中野サンモール (東京都 中野区)

太陽のアーケード 東京・中野サンモール (東京都 中野区)   Photo No.1430

こちらは、JR中央線中野駅の北口から延びる直線的なアーケード街が特徴的な中野サンモール商店街の入り口です。 サンモール商店街のアーケード街は音楽好きにも有名な中野サンプラザの隣から北に伸びています。 遠近法の説明にも使えるこの風景は一直線に224mも続き、最後には中野ブロードウェイと呼ばれる人気のお店がいっぱいの商業施設に突き当たります。 こちらはいつ来ても人が多く活気を感じます。 また、マニアックなお店も多く、駅の改札を出たときから宝探しの第一歩を踏み出したようなワクワク感があります。 

SONY α7RⅢ FE 20mm F1.8 G  20mm f2.2 1/800s ISO800

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      [ 2020/09/05 00:30 ]   東京(23区西部) | TB(-) | コメント(20)

天狗様降臨 天狗の腰掛け杉 (御岳山/東京都 青梅市)

東京都青梅市の御岳山(みたけさん)の山道を歩きます。 やがて目の前に現れたのは、樹齢推定350年の高さ60mの大きな杉の木です。 よく見ればまるで片手を上げた埴輪のような雰囲気があります。 向かって左の上のを向いた枝のところが腰掛のようにも見えることから、こちらの木は天狗の腰掛け杉と言われています。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1428 天狗様降臨 天狗の腰掛け杉 (御岳山 東京都 青梅市)

天狗様降臨 天狗の腰掛け杉 (御岳山/東京都 青梅市)   Photo No.1428

天狗の腰掛け杉を撮り始めているとどんよりした雲の間からお日様の光が漏れ始めました。 これはチャンスと腰掛の部分に光芒が来るようにし、まるで天狗様が降臨したかのような表現としてみました。

SONY α7RⅢ FE 24-105mm F4 G  24mm f11 1/125 ISO800

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      [ 2020/09/02 05:00 ]   東京(青梅・西多摩) | TB(-) | コメント(20)

三輪のレンゲショウマ (御岳山/東京都 青梅市)

東京都青梅市の御岳山の山の斜面に一斉に咲き誇るレンゲショウマは何と5万株もあるそうです。 とはいえ、花や茎にそれほどボリュームもなく、株と株の距離も離れているので、花をまとめての撮影にはひと苦労です。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1427 三輪のレンゲショウマ (御岳山/東京都 青梅市)

三輪のレンゲショウマ (御岳山/東京都 青梅市)   Photo No.1427

そんな中で、近接の中で花を三輪取り込んでみたのがこちらになります。 可憐なモデルをどう料理するかを考えながらの撮影も楽しい御岳山のレンゲショウマ群生地からでした。

SONY α7RⅢ FE100-400mm F4.5-5.6GM  555mm相当(APS-Cモード) f5.6 1/200 ISO400

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      [ 2020/09/02 00:00 ]   東京(青梅・西多摩) | TB(-) | コメント(20)

森のシャンデリア 「レンゲショウマ」 (御岳山/東京都 青梅市)

引き続き、東京都青梅市の御岳山(みたけさん)のレンゲショウマ群生地からです。 レンゲショウマの咲き乱れる森にときどき雲の間からお日様の光が差し込みます。 そんなときは辺りにきれいな光の丸い玉が多く現れ、レンゲショウマの花々を優しい光に包み込んで行きます。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1426 森のシャンデリア 「レンゲショウマ」 (御岳山/東京都 青梅市)

森のシャンデリア 「レンゲショウマ」 (御岳山/東京都 青梅市)   Photo No.1426

誰が名付けたのでしょうか。レンゲショウマは別名「森のシャンデリア」とも呼ばれるそうです。 とてもいい別名ですね。 森の斜面に点在し咲く小さなシャンデリアに心惹かれながらファインダーをのぞいていると、時々差し込む光がシャンデリアに明かりをつけ始めて行きます。 カメラを通して見えるもうひとつの世界を楽しみます。

SONY α7RⅢ FE 24-105mm F4 G  102mm f4 1/250 ISO800

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      [ 2020/09/01 00:00 ]   東京(青梅・西多摩) | TB(-) | コメント(22)

御岳山のレンゲショウマ (東京都 青梅市)

東京都青梅市の御岳山(みたけさん)には、レンゲショウマの群生してレいる斜面がありまして、その数は5万株で、レンゲショウマの群生地としては、日本一といわれています。 そんなレンゲショウマの開花がピークとのことで訪れたのです。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1425 御岳山のレンゲショウマ  (東京都 青梅市)

御岳山のレンゲショウマ (東京都 青梅市)  Photo No.1425

やって来た御岳山の北の斜面には、レンゲショウマがヒョロヒョロした細い茎に可愛い花を咲かせていました。 そんな花ですので、バランスのいい構図での撮影はかなり難しい感じですが、頑張ってみました。 ちなみに今回のレンズは100ー400ですが、撮影倍率は通常0.35倍と高く、APS-Cモードにすれば0.53倍になるので重宝しています。 

SONY α7RⅢ FE100-400mm F4.5-5.6GM  414mm相当(APS-Cモード) f5.6 1/165 ISO400

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      [ 2020/08/31 00:00 ]   東京(青梅・西多摩) | TB(-) | コメント(18)

御岳山駅へと登るケーブルカー武蔵号 (御岳登山鉄道/東京都 青梅市)

海辺の街の写真から、今度は山の写真へと変わります。 残暑が連日猛暑となって危険な日が続きますが、この日は曇り空の予報ということもあって、涼を求め、東京都の西部の街にある青梅市の御岳山にやって来ました。 この日は曇り空ではあるものの、お日様も時々顔を見せてくれる天気となりました。 結局、涼しいはずの山も下界と同じ高温多湿で的外れ。 高低差の激しい山頂ウォーキングもマスク着用で暑さも最高潮。 汗だくでへとへとです。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1424 御岳山駅へと登るケーブルカー武蔵号(御岳登山鉄道/東京都 青梅市)

御岳山駅へと登るケーブルカー武蔵号 (御岳登山鉄道/東京都 青梅市)  Photo No.1424

うんしょ、うんしょ。 麓の滝本駅から終点の御岳山駅まで、標高差423.6m、最大勾配斜度25度の急勾配を約6分で登る御岳登山鉄道の武蔵号です。 この急な坂道を夏の最後を楽しもうとする多くの訪問者を乗せ、力いっぱいの運行です。  (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE 24-105mm F4 G  105mm f4 1/320 ISO800

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      [ 2020/08/30 00:00 ]   東京(青梅・西多摩) | TB(-) | コメント(22)

街の中がアトラクション! レトロ電車の走る街 (江ノ島電鉄/神奈川県 鎌倉市)

江ノ電の路面走行区間のそれはまるで園内を走るアトラクションのように感じます。 特にこのレトロ車両に乗れば雰囲気も最高で、気分もこの上なく盛り上がりそうです。 車両のセンターに光る1灯式のライトを見れば、私的にはディズニーランドのトゥーンタウンを走っていたジョリートロリー(今は廃止)のようで懐かしく思います。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1423 街の中がアトラクション! レトロ電車の走る街 (江ノ島電鉄/神奈川県 鎌倉市)

街の中がアトラクション! レトロ電車の走る街 (江ノ島電鉄/神奈川県 鎌倉市)   Photo No.1423

腰越駅を発車した電車は狭い民家の間をくぐりぬけ、曲がりながら生活道路に入ってきました。 ここからは黄色いカーペットが敷かれたような軌道を進みます。 よく見れば車掌さんが顔を出し、前方の様子をうかがっています。 このカットは超望遠レンズで圧縮して10形と2000形の2編成4車両で走る江ノ電をとらえてみました。  (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE100-400mm F4.5-5.6GM  400mm f5.6 1/1000 (-1) ISO400

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      [ 2020/08/29 00:00 ]   神奈川 | TB(-) | コメント(18)

生活道路を行く江ノ電 (神奈川県 鎌倉市)

江ノ島駅と腰越駅の間の風景です。 江ノ電の魅力と言えば、湘南の海に沿って走る様子も魅力いっぱいですが、民家と民家のわずかな隙間を縫って走っていく様子や、人々でにぎわう生活道路の真ん中を走って行く様子もとても楽しめます。

1422 生活道路を行く江ノ電 (神奈川県 鎌倉市)

生活道路を行く江ノ電 (神奈川県 鎌倉市)    Photo No.1422

江ノ電が行き来するごとに、人や車が道路の脇にぴったりくっついたり、また道路に群がったりと、普通の路面電車でもなかなか見ない風景を楽しんでいます。 今、目の前を藤沢駅に向かう電車が通り過ぎていきました。 すかさず元の状態に戻ろうとする人々の動きを面白く感じながらシャッターを切っています。 車両は1980年にブルーリボン賞受賞の江ノ電1000形車両です。  (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE 24-105mm F4 G  105mm f4 1/800 ISO100

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      [ 2020/08/28 00:00 ]   神奈川 | TB(-) | コメント(18)

鎌倉高校前駅出発 (神奈川県 鎌倉市)

江ノ電の鎌倉高校前駅のホームにいます。 レトロ車両と呼ばれる、レトロ調でありつつもどことなくモダンな趣もある江ノ電10形の車両です。 1997年に開通95周年を記念して造られたそうです。 江ノ電によりますと、外観はオリエント急⾏を彷彿とさせるデザイン・塗⾊となっていて、⾞内は⽊⽬を基調とした重厚な雰囲気を醸し出しているとのことです。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1421 鎌倉高校前駅出発 (神奈川県 鎌倉市)

鎌倉高校前駅出発 (神奈川県 鎌倉市)     Photo No.1421

レトロ車両と木造の駅の組み合わせです。 紺とアイボリーの色を基調とした車両はも投入から23年たっているにも関わらず、日々のお手入れもよいせいか、新しさも感じます。 海岸線に面した鎌倉高校前駅で鎌倉駅方面に向かう人々を乗せ出発です。 大きな窓には線路と並行の海岸道路の様子が映し出されています。   (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE 24-105mm F4 G  86mm f4 1/200 (-1.3) ISO100

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      [ 2020/08/27 00:30 ]   神奈川 | TB(-) | コメント(20)

江ノ電 青い夏空の聖地 (神奈川県 鎌倉市)

その昔、大ヒットしたアニメ 「スラムダンク」 を欠かさず見ていました。 そのスラムダンクのオープニングソングに登場するのが鎌倉高校前駅の横にあるこの踏切でした。 江ノ電が通り過ぎると、踏切の先に制服の女子高生が三人立っているというシーンが出て来るのですが、これがとても印象的深く、ずっと記憶に残っています。 何年も前から青い夏空が広がる日に、この踏切を撮りに行きたいと思っていました。 しかしながら、最近は台湾を始めとした外国のスラムダンクファンの聖地ということで巡礼の人たちの途切れない日がないと聞き、先延ばししていました。 いつかはとチャンスをうかがっていましたが、コロナ禍の今、人も少ないと見込んで、青い空と海が眩しくなりそうなこの日に、この1枚を撮りにやって来たのです。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1420 江ノ電 青い夏空の聖地 (神奈川県 鎌倉市)

江ノ電 青い夏空の聖地 (神奈川県 鎌倉市)     Photo No.1420

寄り道をしながらようやくたどり着いたのが、今回の目的地の鎌倉高校前1号踏切です。 この日もここで撮影する先客がいて驚いてしまいました。 その人たちが立ち去った後、しばらくの間、貸し切り状態で撮影することが出来ました。 貸し切り状態と言っても、この場所は背中から車がどんどんやって来たり、正面からは左折、右折の車が踏切の前で遮断機が上がるのを待ったりと思いのほか邪魔者なしの撮影が難しい場所で、何本か電車を見送ることになりました。 そのうちに、私の周囲から車がすべて消えるタイミングがあり、その時に撮った貴重な1枚です。 土曜日でしたので、願わくば踏切の向こうに女子高校生が3名ほど立っていてくれるとよかったのですが、そんな偶然はさすがにありませんでした。  通過するのはグッドデザイン賞にも選ばれた江ノ電2000形です。  (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE 24-105mm F4 G  30mm f4 1/3200 (-0.3) ISO400

スラムダンク スラムダンクの踏切のシーン。海も空も似たような感じです。

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      [ 2020/08/26 00:00 ]   神奈川 | TB(-) | コメント(24)

江ノ島の見える道 (神奈川県 鎌倉市)

小田急線の終着駅の片瀬江ノ島駅から海岸沿いの道を歩き、江ノ電 腰越駅付近を通過、いよいよこの日の目的地の鎌倉高校駅前駅までやって来ました。 遠くに見える江ノ島を望遠レンズで引き寄せてみました。

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1419 江ノ島の見える道 (神奈川県 鎌倉市)

江ノ島の見える道 (神奈川県 鎌倉市)     Photo No.1419

この日は波も穏やかでサーファーには物足りなさそうです。 それでも海を楽しむ人たちも見られる8月1日の湘南海岸の様子です。 この先の七里ヶ浜に向かうのでしょうか、サーフィンボードを抱えた女の子が海を見ながら目の前を通り過ぎていきます。 いいタイミングで電車がやって来てくれたのはいいのですが、電車と同じ速さで白い車まで向かって来てガッカリでしたが、それでも対向車線も含めこれ1台というのはマシなようにも思います。  (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE100-400mm F4.5-5.6GM  100mm f8 1/1250 (-1) ISO400

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      [ 2020/08/25 00:00 ]   神奈川 | TB(-) | コメント(24)

踏切を通過する江ノ電300形 (神奈川県 鎌倉市)

今の会社で私がまだ駆け出しだった頃、1年に何度か、休みの日の早朝に腰越集合と言うのがありまして、始発電車を乗り継いで江ノ電の腰越駅からすぐの腰越漁港に出向くことがありました。 とにかく私の上司が釣り好きなこともあって、私もお付き合いで会社のマリンクラブに入部させられていたのです。 マリンクラブとはチャーター船を予約して相模湾か房総沖に出かけて海釣りをするというクラブだったのですが、相模湾と言えば、いつもこの腰越でした。 その頃の私にとっては恐怖の腰越でして、寝不足のため船酔いしやすく吐くことも多く、何しに海の上に出ているのかわからなかった記憶がよみがえります。 

絶景探しの旅 - 絶景写真 No.1418 踏切を通過する江ノ電300形 (神奈川県 鎌倉市)

踏切を通過する江ノ電300形 (神奈川県 鎌倉市)     Photo No.1418

海の上で船酔いをしないように、それならとお酒をガバガバ飲んで乗り込む先輩もいましたが、結局、酔って船の上で眠って意味がないんじゃないかと思ったりしたこともあります。 海釣りの船の上で私のような技術のない下っ端は釣れようが釣れまいが、とにかく撒餌を熱心に繰り返すことが大事な役目でもあったようですが、好きで釣りをしているわけでもないので、することにムラがあって、効果薄だったように思います。 苦痛だらけの腰越でもお楽しみがありました。 それは、船を上がった後に腰越駅の踏切を渡った先にある中華料理屋さんで皆で食べるラーメンでした。 そんなこともあってか、江ノ電の踏切が私にとって今も特別の印象となっています。 こちらは腰越駅-鎌倉高校前駅間にある細い急坂の上から見下ろした踏切です。 古めの電車江ノ電300形電車が走っていきます。  (鉄道のある風景)

SONY α7RⅢ FE 24-105mm F4 G  96mm f4 1/2000 ISO400

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      [ 2020/08/24 00:00 ]   神奈川 | TB(-) | コメント(18)








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