絶景探しの旅

JAL機は大阪の街を横切りながら高度を下げて行きます。　　これから淀川を横切り、いよいよ伊丹空港への着陸となります。　　東側の眼下に広がるのは、輝く街灯りを分断するように流れる淀川の風景です。　　　　



大阪空中散策 淀川夜景 (大阪市上空）　 　　Photo No.2357

羽田→伊丹の空路では着陸間際の低空から大阪市内の中心部の景色を眺めがることができる最後のひとときが楽しみのひとつとなっています。

SONY　　FE 24-105mm F4 G　54mm　ｆ4　1/40s　　ISO3200　　WBマニュアル

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日没時間に羽田空港を飛び立ったJAL機は1時間足らずで生駒山上空を抜け旋回し、伊丹空港に進路を取ります。　　窓の下は阪神高速と近畿自動車道は交わる東大阪JCTが印象的です。　　 大阪の夜景スポットと言えば、あべのハルカスなどの高層ビルからの眺めも人気があるほか、生駒山界隈からの眺めも人気があるようですが、伊丹空港行きの飛行に乗車すれば、そちらに負けないような大阪の街の真上という特等席からの眺めを楽しむことが出来ます。



浪漫飛行 （東大阪市上空）　 　　Photo No.2356

今回は富士山の風景を楽しむために右側の席を予約しましたので東大阪の夜景を楽しむことになりました。　　富士山をあきらめれば、あべのハルカス、大阪城、梅田の街並みの素晴らしい夜景を楽しむことが出来ます。

SONY　　FE 24-105mm F4 G　26mm　ｆ4　1/50s　（-2）　　ISO3200　　WBマニュアル

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これから羽田空港を大阪に向け飛び立ったJAL機での夜の空中散歩編をお届けしたいと思います。　　日没時間を30分ほど過ぎましたが、飛行機は西に西に日没を追いかけるように飛んでいますので富士山との最接近の頃もまだ西側の風景はマジックアワーの空を残しています。　　眼下には富士山とその東の稜線にある宝永山のくぼみが見えます。　　右下の富士山の中腹にあるブローチのような明かりは、静岡県裾野市のイエティ スキー場のライトアップです。



夜の帳が下りる頃 （富士山/静岡県上空)　 　　Photo No.2355

出発が15分ほど遅れた時点でこのような見え方のイメージを想像していたのですが、おおよそそんな風景となりました。　　地表の風景が流れないようにと注意しながらの撮影です。　　

SONY　　FE 24-105mm F4 G　54mm　ｆ4　1/80s　（-2）　　ISO2000　　WBマニュアル

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3月17日（金）がラストランだったキハ85系特急ひだの作品紹介はこちらが最後となります。　　　待ちに待ったキハ85系特急ひだが目の前を通り過ぎていきました。　　舞い始めた雪の風景を行くその姿に名残惜しさがいっそう増します。　　昨日を以ってキハ85系列車の定時運行は終了しましたが、その雄姿は、今後、京都丹後鉄道にて見られることになるそうで、舞鶴方面に出向いたときの楽しみがひとつできました。



雪降る里を行く さよならキハ85系 特急ひだ （富山県 富山市）　　 　　Photo No.2354

楡原-笹津駅間を走行中のキハ85系特急ひだです。　　赤いテールランプを光らせて富山駅方面に向け走り過ぎて行くひとコマです。　　幸運にも通過のタイミングに合わせて雪がちらつき始めてくれ、哀愁さがより引き立つことになりました。　　これから置き換えられる新型のハイブリッド車両であるHC85系は最近のハイブリッド新型車両にしてはデザインも秀逸で、キハ85系同様に今後も沿線の風景に溶け込んでくれそうです。　　　（鉄道のある風景）

SONY　FE100-400mm F4.5-5.6GM　　229mm　ｆ5.6　1/320s 　　ISO800

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高山本線キハ85系の最後の1枚の前に、そういえばと思い出して差し込ませていただいたのがこちらの作品になります。　　明日3月18日（土）からのJRダイヤ改正に合わせ、もうひとつ姿を消す特急車両がありました。　　それが現在、上野ー高崎間などでスワローあかぎ、草津として運用されている651系特急車両です。　　こちらは1989年に上野からいわき方面に走る「特急スーパーひたち」として登場したもので、それまでのいわゆる国鉄型特急とは異なる斬新な車両デザインやLEDのヘッドマークが印象的で、この後に追って登場のE351系「スーパーあずさ」、初代の253系成田エクスプレスNEXなどととともにJR東日本のスタイリッシュデザイン特急として人気を博していました。



さよなら651系 特急スーパーひたちの思い出とともに （東京都 荒川区）　 　　Photo No.2353

651系はそのインパクトの強さから、「スワローあかぎ」で運用されようが、別の名前で運用されようが、この車両を見れば、私の中での呼び名はいつも「スーパーひたち」です。　　私がまだ駆け出し社員の頃、福島県のいわき市や双葉郡広野町などに幾度となく出張していましたが、その時によく乗車したのがこちらの651系の「スーパーひたち」でした。　　明日からはまたひとつ名物車両が見られなくなるというのは寂しい限りです。　　　（鉄道のある風景）

SONY　　FE 24-105mm F4 G　24mm　ｆ4　1/125s　（-0.3）　　ISO3200

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3月17日（金）がラストランのキハ85系特急ひだの特集を続けます。　　富山駅方面に向かってやって来るキハ85系特急ひだですが、このフロントデザインを見れば、その昔の特急名が「ワイドビューひだと呼ばれていたことがお分かりかと思います。



「ワイドビューひだ」な列車 (特急ひだ キハ85系/富山県 富山市）　　 　　Photo No.2352

今回の編成は3両で、正面車両はグリーン車となります。　　サイドの席も少々高い位置に設けられているようで、そちらからもワイドビューひだと呼ばれていたようです。　　（鉄道のある風景）

SONY　FE100-400mm F4.5-5.6GM　　400mm　ｆ5.6　1/1000s 　　ISO800

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3月17日（金）のキハ85系特急ひだ のラストランまであとわずか、今日も富山県内を走行の高山本線からの1枚です。　　旧細入村楡原地区の沿線で富山行きの特急ひだを待ちます。　　細かい雪も降り出し、背景の山の壁も霞んで見えます。　　そろそろ列車がやって来る時刻となりました。　　　遠く先の踏切の遮断機の警告音が聞こえ始め、カーブからキハ85系特急ひだの姿が見え始めました。



遠くで踏切の音を聞きながら (キハ85系特急ひだ /富山県 富山市）　　 　　Photo No.2351

大自然の中を走行する高山本線の魅力を感じながらのひと時です。　近年ではその大自然ゆえの豪雨災害で2018年、2020年と各区間で不通状態が生じていたようです。　　　　（鉄道のある風景）

SONY　FE100-400mm F4.5-5.6GM　　256mm　ｆ5.6　1/1250s 　　ISO800

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3月18日（土）はJRのダイヤ改正となります。　それに合わせ、JR東海の特急「ひだ」で活躍中のキハ85系気動車が、今週の3月17日（金）の運転を最後に高山本線から姿を消すことになりました。　　JR東海の技術を集結させ開発が行われたというキハ85系列車も1989年の登場から34年が経過となり、新ダイヤより昨年から登場の新型ハイブリッド車のHC85系に置き換えられることになりました。　　そんなキハ85系特急ひだの雄姿をしっかりと撮影しておきたいということでの富山県訪問です。　　いよいよお別れということで、先日は岐阜県高山市エリアに別れを惜しむ人々が集まっているとの報道もありました。　　「絶景探しの旅」では今日からラストランの3月17日まで、雪の残る富山県沿線を行くキハ85系の風景を紹介させていただきたいと思っています。



楡原駅を通過する特急ひだ キハ85系 （高山本線/富山県 富山市）　　 　　Photo No.2350

富山駅発、高山駅行きのキハ85系特急ひだです。　　特急ひだの後方部に見える小さな三角屋根は「楡原（にれはら）」駅のホームの駅舎の1部です。　　「越中八尾駅（えっちゅうやつお）」駅で停車した特急ひだは、こちらの楡原駅を通過し、富山県内最後の停車駅「猪谷駅」に大きなカーブを走行中です。　　ちなみに、こちらの写真では小さくて見えづらいのですが、特急ひだのヘッドマークは合掌造りの家屋のイラストとなっていたりします。 　　（鉄道のある風景）

SONY　FE100-400mm F4.5-5.6GM　　164mm　ｆ5.6　1/2000s 　　ISO800

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高山本線の撮り鉄写真を続けます。　　前回の1枚と同じ場所からの撮影ですが、雪が降ると辺りの風景が一変します。　　前が見えなくなるほどの雪が降りしきる中、トンネルを抜け跨線橋をくぐり抜けた普通列車が富山駅方面に向かって走り去って行きました。　　



雪降る山間を行く （高山本線/富山県 富山市）　　 　　Photo No.2349

雪の中を走る列車の写真を撮るのが楽しみでした。　　なかなかここまでの雪は狙っても出会えませんのでいい経験が出来ました。　　またいつかこのようなシーンの中での撮影が出来ればと思います。　　この後からは、いよいよ高山本線での目的の被写体を写した作品の紹介に入りたいと思います。　　　　（鉄道のある風景）

SONY　 FE 24-70mm F2.8 GM　　47mm　ｆ5.6　1/640ｓ　　ISO800

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再び高山本線の雪の風景に戻ります。　　こちらは国道41号線道の駅「細入」付近に通された高山本線の跨線橋からの1枚です。　　こちらに近づくにつれ、降雪が激しくなってきました。　　そんな中で、トンネルから顔を出す寸前の富山駅行きの普通列車が来るのを待ちました。　　



冬の高山本線 （富山県 富山市）　　 　　Photo No.2348

日本海側の山間部では冬の間、このような風景が幾度も見られますが、時期的にこういう降り方もそろそろ終盤を迎えているような感じです。　　この先は折り返しの猪谷駅ということで、時間も読みやすく待機時間もごくわずかだったのですが、降りしきる重い雪のために傘の雪を何度も落としながらの撮影となりました。　　　（鉄道のある風景）

SONY　 FE 24-70mm F2.8 GM　　46mm　ｆ5.6　1/500ｓ　　ISO800

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